Résultats de la vente du 6 octobre à Agen: beaucoup d'invendus

 L'automne arrivant, c'est le synonyme de retour à l'atelier pour la préparation à l'hivernage de nos montures. Pour les plus courageux, c'est aussi le meilleur moment pour se lancer dans un projet de restauration. Et il y avait de quoi trouver son bonheur dans ce domaine à la vente aux enchères d'Agen le 6 octobre dernier (voir notre présentation de cette vente en cliquant ici). Et pourtant...

 Ce sont donc trente-neuf lots qui étaient proposés. Quelques machines étaient prêtes (ou pratiquement) à rouler mais il y avait également plusieurs motos à restaurer. Mais au final, seuls quatorze lots seront échangés, ce qui fait tout de même vingt-cinq invendus.

 Et ça commence par cette Yamaha 400 DTMX. L'engin n'est pas très courant, il manque quelques pièces (et la carte grise)mais elle est tournante. L'estimation entre 800 et 1 000 euros n'est même pas atteinte. Pire, les 700 euros proposés en prix de départ ne provoquent aucune réaction: retiré faute d'enchère.

 Du coup, on se dit que les enchérisseurs sont surtout venus pour les machines populaires françaises à restaurer. Que nenni. Sur les quatre Peugeot inscrites à la vente (si l'on excepte la P 135 350 cm3 d'avant-guerre que vous retrouverez page suivante) estimées suivant le modèle entre 200 et 1 000 euros, seule une 125 incomplète ressemblant beaucoup à une TCL change de main contre la somme de 180 euros (estimation entre 200 et 400 euros). Le modèle ci-dessous proposé avec un prix de départ à 400 euros n'obtiendra pas une seule enchère.

 Même constatation du côté des Terrot: nous avions retenu cette 125 cm3 ETP ne nécessitant que quelques travaux d'ordre esthétique estimée entre 900 et 1 200 euros. Le prix de départ proposé à 600 euros entraînera quelques enchères pour arriver à 850 euros. C'est insuffisant: invendue. Seule une 100 cm3 MT1 du début des années cinquante sera adjugée à 380 euros (estimation entre 400 et 600 euros).

 Et pour une anglaise? Pas mieux. La B.S.A. C11 SL qui attendait entre 1 200 et 1 500 euros est annoncée à 1 000 euros en prix de départ. Refusée faute d'enchère.

 Les lots de pièces détachées subissent le même sort. Ce lot de réservoirs arrive à tirer son épingle du jeu. Estimé entre 200 et 500 euros, il sera adjugé à 250 euros.

 Fera-t-on mieux du côté des machines roulantes? Réponse page suivante.