Résultats de la vente Bonhams du 8 janvier 2015 à Las Vegas: les "accessibles".

La dernière vente aux enchères entièrement dédiée aux motos et organisée par Bonhams, la célèbre maison spécialisée dans ce genre d'exercice, s'est tenue à Las Végas le 8 janvier dernier. Plus de trois cents lots étaient disponibles.

Caradisiac Moto vous avait proposé une sélection d'une cinquantaine d'entre eux (on retrouve l'article en cliquant ici). Il est maintenant temps de jeter un œil aux résultats de cette dispersion.

Les motos sportives semblent encore motiver les enchérisseurs de ce coté de l'Atlantique, à l'image de la mythique Honda RC30, estimée entre 29 000 et 34 000 euros, qui s'est disputée jusqu'à atteindre 45 583 euros.

Moins d'enthousiasme toutefois pour cette Ducati 888 SP qui n'atteint pas son estimation mini fixée à 8 400 euros. Elle sera adjugée 7 927 euros. Dans le même genre, une MV Agusta F4S de 2000 est partie à 8 423 euros.

Kawasaki Z1 Turbo produite à 500 exemplaires en 1978 et 1979; estimation entre 8 400 et 13 000 euros, le coup de marteau retentit finalement à 17 837 euros.

On quitte le goudron pour s'engager sur les chemins de terre. L'Eso tchécoslovaque de 1959 avec son monocylindre quatre temps de 500cc reste sur la touche (estimation: 15 000 à 17 000 euros).

Idem pour la rarissime Suzuki RH de 1968; son estimation de 25 000 à 34 000 euros a certainement calmé les ardeurs.

Même punition pour l'Husqvarna 250cc de 1971; elle a beau être une ex Steve Mc Queen, l'estimation de 59 000 à 76 000 euros n'a dû faire rêver que le vendeur...

Bonne prestation pour cette machine de speedway de la fin des années quarante. Elle dépasse largement son estimation maxi de 5 000 euros pour partir à 7 927 euros.

Même constatation pour l'ancêtre des Yamaha 490 YZ, la 500 SC de 1973; 4 200 à 5 900 euros pour l'estimation, dernière enchère à 8442 euros.

6 700 à 10 000 euros, c'est ce qui était attendu pour cette Triumph TR6C; elle fera beaucoup mieux puisqu'elle a été adjugée 12 386 euros.

Harley Davidson et ses fameuses XR pour les amateurs de glisse; ce modèle avec un cadre artisanal réalise un petit score de 16 846 euros, soit légèrement en dessous de son estimation minimum de 17 000 euros.

Quatre décennies de Gold Wing et le succès est toujours là pour cette routière. Cette 1000 de 1976 a été adjugée 7 945 euros.

Adepte des grands espaces avec en prime la possibilité de voyager en famille, l'Electra Glide avec son option side-car, c'est le top. 11 918 euros, c'est légèrement au dessus de son estimation maxi, mais largement en dessous des tarifs pratiqués chez nous.

Et que dire des Servi-car; les 17 000 euros de son estimation la plus haute sont largement dépassés; dernière enchère à 20 856 euros.

Le scooter, toujours griffé du logo de Milwaukee, reste dans sa fourchette (3 400 à 5 000 euros) et change de main contre 4 767 euros.

La réplique d'un monocylindre Harley Davidson de 1905, même si elle semblait de belle facture, n'a pas trouvé preneur. Estimée entre 52 000 et 65 000 euros, les enchérisseurs ont peut-être préféré investir dans des modèles d'origines.

Une belle française avec cette Peugeot 350 MD Légère de 1911 dans un état irréprochable; 15 000 à 19 000 euros pour l'estimation, 22 843 euros pour la dernière enchère.

Adjudication bien inférieure à son estimation mini (42 000 euros) pour cette 1000 Excelsior de 1916 puisqu'elle partira contre 34 761 euros.

33 768 euros pour l'Indian Modèle E de 1913; elle reste dans la partie haute de son estimation (25 000 à 34 000 euros).

Intéressons nous à la marque Henderson; la première, une 1000 Deluxe de 1924 réalise 35 764 euros, la seconde, une KJ "Streamline" de 1931 fait 49 658 euros et le lot démonté (sans le cadre) part à 10 924 euros. Ces trois lots restent dans leur fourchette estimative.

Beau score pour terminer cette première page avec cette Read de 1912 qui atteint 59 590 euros (42 000 à 51 000 euros pour l'estimation).