Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Ford Tourneo Connect (2023) : les premières images en direct de l'essai + impressions de conduite.

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Olivier Pagès , mis à jour

Si vous êtes à la recherche d'un véhicule spacieux et disposant d'une grande modularité, un ludospace est fait pour vous. Mais attention, l'offre s'est sérieusement réduite depuis quelque temps. Une bonne raison pour s'intéresser au tout nouveau Ford Tourneo Connect.  Voici les premières images en direct de l'essai.

Ford Tourneo Connect (2023) : les premières images en direct de l'essai + impressions de conduite.

Depuis le passage au tout électrique des Peugeot Rifter, Citroën Berlingo et Opel Combo Life, les rivaux proposant des motorisations thermiques ont laissé le champ libre sur le segment des ludospaces. Il reste donc Toyota ProAce City, le Renault Kangoo, le Volkswagen Caddy et donc le Ford Tourneo Connect qui vient de dévoiler sa troisième génération.

Ford Tourneo Connect (2023) : les premières images en direct de l'essai + impressions de conduite.

Ford Tourneo Connect (2023) : les premières images en direct de l'essai + impressions de conduite.

 

Contrairement aux précédents, la principale particularité de ce nouveau Ford est le fait qu'il est le cousin du dernier Caddy avec lequel il partage sa plate-forme mais également la majorité de ses éléments mécaniques et esthétiques.

Ford Tourneo Connect (2023) : les premières images en direct de l'essai + impressions de conduite.
Ford Tourneo Connect (2023) : les premières images en direct de l'essai + impressions de conduite.

 

Les points de ressemblance sont très nombreux notamment au niveau des lignes car le Tourneo ne diffère seulement que par ses boucliers, son énorme calandre, ainsi que ses projecteurs et ses feux. Tout le reste est strictement identique. Et il en est de même de la planche de bord strictement similaire.

Ford Tourneo Connect (2023) : les premières images en direct de l'essai + impressions de conduite.

Existant en deux longueurs (4,51 et 4,86 m), le Tourneo Connect est également disponible en 5 ou 7 places et comme on peut s'y attendre le volume de chargement est important.

Sous son capot, trois moteurs : un essence de 114 ch et deux diesels (102 et 122 ch).

Vous avez donc ici les premières images de l'essai du Ford Tourneo Connect. Pour l'occasion, nous avons entre les mains une version longue en finition Active animée par un moteur diesel de 122 ch.

Premières impressions de conduite

Comme c'est le cas des dernières générations de ludospaces, le comportement routier de ce Tourneo Connect a énormément progressé. Celui-ci s'avère nettement plus agréable à mener que précédemment en raison de mouvements de caisse mieux contrôlés et d'une meilleure isolation phonique mais également des bruits de roulement. De quoi appréhender la route avec plus de sérénité et de confort. C'est d'autant plus vrai avec le moteur diesel 122 ch que nous avons eu à l'essai, qui grâce à son couple de 320 Nm permet de disposer d'une vraie polyvalence même en étant chargé de passagers ou de bagages. Parfait donc pour les familles.

En savoir plus sur : Ford Tourneo Connect 3

Ford Tourneo Connect 3

SPONSORISE

Actualité Ford

Toute l'actualité

Commentaires ()

Déposer un commentaire

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/