SUV Renault Austral : lequel choisir ?
Paul Pellerin , mis à jour
3. Quelle finition choisir ?
Cinq finitions sont au menu de ce Renault Austral. Entre l’Equilibre d’entrée de gamme et l’Iconic Esprit Alpine, il y a tout un monde de différences. Le tarif n’est pas le même et le choix de la motorisation implique, pour la première finition, que l’on se contente de la motorisation la moins puissante (130 ch) et de la plus puissante (200 ch) pour la finition haut de gamme. Mais quelle est la meilleure finition pour ce Renault Austral ?
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FINITION EQUILIBRE
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Disponible avec uniquement la motorisation mild hybrid 48 V de 130 ch, la finition Equilibre affiche une belle dotation pour le Renault Austral d’entrée de gamme. Elle comprend une instrumentation numérique avec écran 12,3 pouces, un écran de 9 pouces pour l’infodivertissement (sans Google), la climatisation automatique, des projecteurs Full LED et des jantes alliage de 17 pouces.
Principaux équipements finition Equilibre
Design
- Contours de roues et bas de caisse noir brillant
- Calandre à damier Ice Black
- Jantes alliage 17 pouces
- Sellerie en tissu recyclé
Vie à bord
- OpenR Link, écran 9 pouces et système multimédia connecté
- Réplication sans fil smartphone Android Auto et Apple Carplay
- Tableau de bord OpenR 12,3 pouces
- Système Audio Arkamys auditorium avec 8 haut-parleurs
- Carte mains-libres
- Climatisation automatique
- Rétroviseurs rabattables électriquement
Sécurité et conduite
- Assistant de maintien dans la voie
- Projecteurs avant Full LED Pure Vision
- Radars arrière
- Freinage d’urgence automatique avec fonction intersection
FINITION TECHNO
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Disponible avec toutes les motorisations du Renault Austral, la Techno voit sa dotation bien progresser, tandis que le tarif augmente de 2 500 €. Les principales évolutions sont le passage des jantes alliage de 17 en 19 pouces, de l’écran d’infodivertissement qui passe de 9 en 12 pouces et reçoit l’apport des services de Google. La banquette arrière devient coulissante sur 16 cm, et sur les versions de 160 et 200 ch la console centrale devient elle aussi coulissante. On apprécie également pour leur aspect pratique les radars avant et latéraux et la caméra de recul.
Principaux équipements finition Techno (en plus d’Equilibre)
Design
- Jantes alliage 19 pouces
- Sellerie mixte similicuir/Tissu
- Lumière d’ambiance personnalisable
Vie à bord
- Banquette arrière coulissante sur 16 cm
- Vitres arrière surteintées
- Rétroviseur électrochrome et sans cadre
- OpenR Link écran 12 pouces, système multimédia avec Google intégré incluant Pack navigation (Google Maps et Google Assistant) pendant 5 ans et Pack infotainment (Google Play) avec 3 GB inclus
Sécurité et conduite
- Radars avant et latéraux
- Caméra de recul
- Multi-Sense : plusieurs modes de conduite
- Feux LED adaptative vision avec fonction antibrouillard intégrée
FINITION TECHNO ESPRIT ALPINE
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Outre des jantes alliage de 20 pouces, le bouclier avant intégrant une lame sport gris satin, la finition de la planche de bord et des panneaux de porte en Alcantara, l’Esprit Alpine c’est également un pédalier en aluminium, des inserts décoratifs en bleu Alpine, mais tout cela ne transforme pas pour autant le Renault Austral en modèle sportif. À noter que cette finition Techno Esprit Alpine perd la banquette coulissante qui passe en option. Par rapport, à la finition Techno, c’est 1 400 € de plus. À partir de cette finition avec le bloc E-Tech on peut opter pour l’option « 4Control » à 1 800 €.
Principaux équipements finition Techno Esprit Alpine (en plus de Techno)
Design
- Barres de toit noir matifié
- Bouclier avant intégrant une lame sport gris satin
- Contours des vitres noir brillant
- Finition planche de bord et panneaux de porte en Alcantara
- Pédalier en aluminium
- Sellerie mixte tissu/Alcantara
- Volant spécifique avec inserts Alacantara
Vie à bord
- Banquette arrière fixe
FINITION ICONIC
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Pour 1 000 € de plus, on gagne des équipements intéressants comme le hayon motorisé, des inserts en vrai bois, la banquette est de nouveau coulissante, le détecteur d’angle mort et de prévention de sortie de voie en cas de dépassement est de la partie tout comme la caméra 3D Vision 360° et le régulateur de vitesse adaptatif Stop & Go.
Principaux équipements finition Iconic (en plus de Techno)
Design
- Barres de toit aspect chrome
- Bouclier avant intégrant une lame sport ton caisse
- Jantes alliage 20 pouces
- Toit noir étoilé
Vie à bord
- Hayon motorisé mains-libres
- Siège conducteur électrique avec massage lombaire
- Sièges conducteur et passager chauffants (et volant chauffant)
Sécurité et conduite
- Avertisseur de sortie de stationnement en marche arrière avec freinage automatique d’urgence
- Avertisseur d’angle mort et de prévention de sortie de voie en cas de dépassement
- Caméra 3D Vision 360°
- Régulateur de vitesse adaptatif Stop & Go
- Parking mains-libres (mild hybrid)
FINITION ICONIC ESPRIT ALPINE
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C’est la seule finition qui dispose de série d’une conduite autonome de niveau 2 avec le régulateur de vitesse adaptatif intelligent active driver assist et d’un siège passager avec réglages électriques. De nouveau les éléments Esprit Alpine font leur apparition : pédalier en aluminium, inserts décoratifs en bleu Alpine… Le traif grimpe de 1 400 € par rapport à la finition Iconic. Cette finition est associée avec un seul moteur, le bloc E-Tech Full Hybrid de 200 ch.
Principaux équipements finition Iconic Esprit Alpine (en plus d’Iconic)
Design
- Barres de toit noir matifié
- Bouclier avant intégrant une lame sport gris satin
- Jantes alliage 20 pouces
- Contours des vitres noir brillant
- Finition planche de bord et panneaux de portes en Alcantara
- Pédalier en aluminium
- Sellerie mixte tissu Alcantara
- Volant spécifique avec inserts Alcantara et chauffant
Vie à bord
- Sièges passager électrique
Sécurité et conduite
- Conduite hybride prédictive uniquement avec E-Tech hybride
- Régulateur de vitesse adaptatif intelligent active driver assist (conduite autonome de niveau 2)
Caradisiac vous conseille la finition Iconic qui est très bien équipée.
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