Piaggio : le Yourban 300 revient en Euro4
Le groupe Piaggio annonce le retour au sein de la gamme transalpine du Yourban 300 LT dans sa configuration Euro4 grâce à l’intégration au coeur du véhicule d’une motorisation plus sobre en émissions polluantes et moins gourmande en carburant. Deux versions sont proposées : standard et sport.
Quelle belle surprise de voir le retour du Yourban LT 300 au sein de la gamme Piaggio ! Disparu du catalogue de la firme transalpine au début de l’année, le constructeur italien a finalement décidé de le réintégrer au côté de son grand frère MP3 muni d’une motorisation répondant à la norme Euro 4. Très prisé aussi bien par la gent féminine que par une clientèle novice, le Yourban n’évolue pas esthétiquement : gabarit compact, gardes-boues enveloppants, feux de positions à Led.
Les équipements de série restent pléthoriques : le coffre offre suffisamment d’espace pour loger un casque intégral, de plus un accroche-sac au tablier permet l’emport d’un sac. A bord, l’instrumentation dispose d’un cadran LCD affichant la plupart des informations utiles au quotidien (horloge, totalisateurs kilométriques, températures extérieures). Mais c’est au coeur que le Yourban présente la plus grande évolution avec l’introduction d’un monocylindre Euro 4 coiffé de quatre soupapes. Il développe une puissance de 21,1 chevaux à 7250 tr/mn pour un couple de 22,5 Nm disponible dès 6000 tr/mn. Deux coloris sont proposés : noir et rouge avec inserts en aluminium. La version Sport est disponible en deux teintes également (blanc lune et gris titane mat.
Tarifs Yourban LT 300 :
- MP3 Yourban 300 LT : 5999 €
- MP3 Yourban 300 LT Sport : 6099 €
Les accessoires :
Pare-brise intermédiaire
Pare-brise haut
Kit Top case
Protège-mains transparents
Tablier de protection
Alarme électronique E-Power
Fiche Technique :
Moteur : monocylindre 4-temps 4 soupapes
Cylindrée : 278 cm3
Alésage x course : 75 mm x 63 mm
Puissance : 21,1 chevaux à 7250 tr/mn
Couple : 22,5 Nm à 6000 tr/mn
Distribution : simple arbre à cames en tête
Alimentation : injection électronique
Refroidissement : liquide
Lubrification : carter humideDémarreur : électrique
Embrayage : centrifuge automatique CVT
Transmission : CVT avec amortisseur de couple
Cadre : double berceau en tubes d’acier à haute résistance
Suspension AV : Parallélogramme articulé composé de quatre bras articulés en aluminium
Suspension AR : double amortisseur hydraulique ajustable en pré-charge
Frein AV : double disque ø 258 mm
Frein AR : disque ø 240 mm
Pneu AV : Tubeless 110/70-13
Pneu AR : Tubeless 140/60-14
Longueur : 2040 mm
Largeur : 760 mm
Empattement : 1440 mm
Hauteur de selle : 780 mm
Réservoir : 11 litres
Poids à vide : 222 kilos
Homologation : Euro 4
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