Photos du jour : Mercedes CLK LM (Concours d'élégance de Chantilly)
Question à 1000 euros: savez-vous combien de kilomètres ont été parcourus au volant de cette auto par ses actuels et anciens propriétaires ? Je pense que la réponse doit être proche de 0... Car ce n'est pas la "commune" CLK-GTR dont nous parlons, mais bien de l'unique CLK LM. Celle qui n'existe qu'à un seul exemplaire.
C'est encore une belle histoire d'homologation, plus ou moins respectée, pour les 24 heures du Mans que nous avons là aujourd'hui !
Le CLK LM a servi à homologuer l'auto de course mancelle en catégorie GT1 en 1998. Mercedes devait réaliser au moins un modèle routier avant la course... dans le cadre de la construction de 25 autres modèles. Finalement, il n'y en eût que 2 de construits. Qu'est-il adevnu du châssis numéro 1 puisque nous avons le numéro 2 sous les yeux ? Il a tout simplement fait les frais du crash test... A ce sujet, je me demande bien à combien pourrait se vendre l'épave de cette auto...
En tout cas, cette auto est une rareté absolue. Si jamais vous avez un voisin qui vous nargue avec une GTR, revenez un jour avec cette auto, ça devriait le calmer un peu... D'ailleurs, il sera plus facile de la dénicher, car après avoir été la propriété d'un collectionneur japonais, ce sont 2 français qui en sont propriétaires. Je ne vous cache pas qu'à part à Chantilly ou d'autres expositions de ce calibre, il devrait être assez rare de poser les yeux sur ce "proto pour la route" à moteur V8. Oui, contrairement à la version GTR, ce n'est plus un V12 6.0 mais un V8 de 5.0 qui propulse l'auto. En revanche, je ne saurais vous dire si à la conduite, l'une est préférable à l'autre...
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