Photos du jour : Lola B12/60 Rebellion Racing
Audric Doche, Eddy Clio , mis à jour
Voilà un shooting bien inhabituel pour notre dernier jour de la semaine. Alors que notre photographe attitré Eddy Clio est plutôt un habitué des photos de supercar dans les rues de Paris, voilà que cette fois, il tombe sur un engin un peu particulier stationné dans les allées de la capitale. Une véritable auto de course engagée en championnat du monde d'endurance : la Lola B12.
![Photos du jour : Lola B12/60 Rebellion Racing](https://images.caradisiac.com/logos/2/5/7/7/192577/S8-photos-du-jour-lola-b12-60-rebellion-racing-109663.jpg)
Il n'est pas rare de tomber sur des voitures de luxe ou des sportives dans les rues françaises, mais de là à tomber sur une auto non homologuée pour la route et qui a fait quelques bons résultats en endurance, et notamment au Mans, il y a un énorme écart ! C'est pourtant l'histoire de ce shooting un peu hors du commun réalisé par notre Eddy Clio qui est tombé sur ce prototype un peu particulier à Paris, la Lola B12.
Fruit du travail du constructeur anglais de voitures de courses, Lola Cars, cette B12 est engagée en compétition dans la catégorie reine, la LMP1. Coque fermée, aérodynamisme très spéciale, gros moteur V8 et performances de premier ordre, ces prototypes sont les stars des courses d'endurance et plus particulièrement des 24 Heures du Mans.
Mais alors que ce sont des noms comme Audi, Porcshe ou Toyota qui brillent, grâce à leur budget quasiment sans limites, ce petit artisan britannique a, lui, réussi quelques jolis coups avec cette Lola qui a été pilotée par un certain Nicolas Prost dans l'équipe suisse de Rebellion Racing. En 2012, notamment, la Lola est la première voiture essence du classement final des 24 Heures du Mans, en quatrième position, derrière les trois Audi...
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