Nouvelle Bentley Flying Spur : plus agile, grâce aux roues arrière directrices

Sport et agilité ne sont pas vraiment des termes que l'on pouvait entendre fréquemment dans les centres de développement Rolls Royce ou Bentley. Si le premier mise toujours autant sur le silence et le confort, le second se tourne petit à petit vers le dynamisme. Bentley annonce en effet que la toute première voiture de l'histoire de la marque à avoir droit aux quatre roues directrices sera la nouvelle Flying Spur, qui sera officialisée le 11 juin prochain.

Il est même assez surprenant de voir les premières images officielles de la Flying Spur à l'attaque sur circuit et à la corde. Ce n'est pas vraiment le genre de communication que l'on a coutume de voir en provenance de Crewe, en Angleterre, mais cela démontre la stratégie voulue par Bentley sur cette Flying Spur, qui n'est pas forcément idiote : cela permettra peut-être de démarquer un peu plus la Flying Spur de la vraie limousine Bentley, la Mulsanne.

La transmission intégrale a elle aussi été revue : en usage classique, la totalité de la puissance est envoyée aux roues arrière, et elle passe aux quatre roues seulement en cas de perte brutale de motricité. Là encore, c'est un signe de la volonté de dynamiser la Flying Spur et, pourquoi pas, d'attirer une nouvelle clientèle.