Nouveauté 2020 : Rieju lance la Tango Scrambler 125
La firme espagnole Rieju dévoile une nouvelle moto 125 à son catalogue déjà bien fourni. Il s’agit d’une déclinaison Scrambler de sa Tango. Ce modèle se traduit essentiellement par des ajustements cosmétiques et d’une paire de disques type ‘’Wave’’. Présentation…
Depuis de nombreuses années, Rieju asseoit sa notoriété sur une gamme complète de motos 50 et 125 cm3. En parallèle de la Century revue cette année, le constructeur ibérique propose une version Scrambler sur l’un de ses modèles iconiques à savoir la Tango.
À la vue des premiers clichés, il paraît difficile d’établir la moindre différence entre la machine actuellement commercialisée et celle présentée ici. La Tango Scrambler reprend à l’identique la silhouette entrevue sur la déclinaison standard avec, notamment, un réservoir d’essence marqué par des arêtes prononcées. Et pourtant, il faut se pencher sur les détails pour trouver quelques changements : en effet, le projecteur avant tout en rondeur accueille désormais une grille de protection, tandis que la plaque d’immatriculation migre directement sur la roue arrière (certes, cette configuration respecte la tradition du genre mais s’avère peu discrète).
Outre la teinte noire apposée sur les carénages, il faut signaler les jantes revêtues d’un coloris or et l’apparition d’une monte pneumatique spécifique à la catégorie. En revanche, la partie-cycle proprement dite n’évolue guère si ce n’est la fixation d’une paire de disques type ‘’Wave’’. Le cadre pérmétrique en acier dispose d’un bloc-moteur identique à la Tango classique. Le Monocylindre 4-temps, refroidi par air, est couplé à une boîte de vitesses à 5 rapports. Enfin, la hauteur de selle culmine toujours à 830 mm, un peu haut pour les petits gabarits.
La Tango Scrambler 125 est disponible dans le réseau de concessions au tarif de 3199 €. Riaju annonce qu’il s’agit pour l’instant d’un prix de lancement, oui mais pour combien de temps ? A suivre dans nos colonnes !
Fiche Technique
- Moteur : mono cylindre 4-temps
- Alésage x course : 52,4 mm x 57 mm
- Refroidissement : par air
- Alimentation : injection électronique
- Cadre : périmétrique en acier
- Suspension AV : fourche hydraulique
- Suspension AR : amortisseur
- Pneu AV : 90/100-19
- Pneu AR : 120/90-16
- Frein AV : disque ø 260 mm
- Frein AR : disque ø 200 mm
- Dimensions (L x l x H) : 2040 mm x 785 mm x 1132 mm
- Empattement : 1330 mm
- Hauteur de selle : 830 mm
- Poids : 109 kilos
- Capacité de réservoir : 7,5 litres
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