Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Nouveauté 2013 : Gas-Gas dévoile ses 2T enduro et trial

Dans Moto / Nouveauté

David Jouguet

Nouveauté 2013 : Gas-Gas dévoile ses 2T enduro et trial

Après la présentation des modèles EC replica à l'image de celui de Sébastien Guillaume, Gas-Gas vient de dévoiler ses nouveaux modèles 2-temps pour 2013. Des modifications ont été apportées sur les 250 et 300 EC 2013 avec notamment une géométrie arrière différente. Concernant les trials rien d'innovant mais des améliorations sur la partie-cycle et le moteur. Les TXT Pro 2013 accueille par exemple un nouveau freinage signé Nissin.


Gas-Gas 250/300 EC 2013 :


Les évolutions sont certes minimes mais elles sont là pour les machines d'enduro 2-temps de Gas-Gas. Deux cylindrés donc avec une 250cc et une 300cc qui se déclinent également en version E, c'est-à-dire avec un démarreur électrique. Pour les modifications il faut s'attarder sur la géométrie de la suspension arrière qui devrait améliorer l'adhérence en conservant une stabilité optimale. La fourche avant fournie par Marzocchi a augmenté de 5mm en diamètre alors que le freinage est signé Nissin et l'embrayage AJP. Du coté pratique, on notera la modification d'accès au filtre à air qui se fera désormais grâce à une seule vis. De nombreuses pièces ont été renforcées comme la boucle arrière en polypropylène ou encore le kick. Et pour les yeux, Gas-Gas a inscrit une nouvelle déco pour ses modèles 2013.


Coté porte-feuille, la Gas-Gas 250 EC 2013 s'octroie pour 6990€ contre 7390€ pour la 300 EC. Il faudra rajouter à cela un billet de 300€ pour obtenir la version E.


Nouveautés Techniques Gas-Gas 250/300 EC 2013 :


1- Nouvelle déco 2013


2- Amélioration du rayon de braquage (+6°)


3- Nouvelle fourche MARZOCCHI 45 mm avec traitement anti-friction


4- Modification de la géométrie de la suspension AR pour améliorer l'adhérence, la stabilité


et les performances générales


5- Maître cylindre d'embrayage AJP


6- Nouveau carter d'embrayage aluminium


7- Hauteur de selle diminuée


8- Nouvelles protections latérales de châssis


9- Nouveaux settings suspensions


10- Nouveau système d'accès au filtre à air (seulement 1 vis) et nouvelles protections latérales de boitier de filtre


11- Boucle AR polypropylène renforcée


12- Nouvelles fixations des ouïes de radiateurs


13- Nouveau kick renforcé


14- Nouvelle cloche d'embrayage – amélioration du refroidissement


15- Nouveau réservoir permettant un meilleur ajustement des plastiques


16- Nouveau silencieux TECHNIGAS


Nouveauté 2013 : Gas-Gas dévoile ses 2T enduro et trial


Gas-Gas TXT Pro 2013 :


Les TXT Pro se veulent compétitives et bénéficie donc des évolutions de la replica Raga. Les améliorations ne sont pas extraordinaire mais permettre aux TXT Pro d'asseoir leur réputation. La plus importante modification a été faite sur les biellettes qui offrent une meilleur suspension en protégeant des chocs. Toujours aussi légère (voir encore un peu plus) les TXT Pro 2013 accueillent des disques de frein Galfer Wave accouplés au maitre cylindre AJP. Pour ce qui est du prix la 125cc est à 5595€, la 250cc à 5990€, la 280cc et la 300cc à 6190€.


Nouveautés Techniques Gas-Gas TXT Pro 2013 :


1- Nouveau kit déco 2013


2- Nouveau boitier filtre à air :


    - Etanchéité du couvercle de filtre


   - Entrée d'air améliorée


3- Nouveau châssis :


   - Fixation supérieure d'amortisseur renforcée


   - Meilleure protection des chocs des biellettes de suspension


4- Embrayage : nouveau maître cylindre AJP / Braktec


5- Echappement : nouveau collecteur échappement INOX


6- Freinage :


   - Nouveau maître cylindre AJP / Braktec


   - Nouveaux disques GALFER WAVE


7- Guidon : nouvelles poignées plus fines pour une meilleure sensibilité


8- Moteur :


   - Nouveaux cylindres 125 -250 -280 -300


   - Pignons 1ère /3ème renforcés


   - Nouveau système d'extraction rapide d'axe de sélection


   - Nouvel allumage HIDRIA


   - Nouvelle cartographie à double courbe


9- Fourche MARZOCCHI : nouveaux ressorts coniques


10- Nouvelle mise à l'air du réservoir identique au modèle RAGA


Nouveauté 2013 : Gas-Gas dévoile ses 2T enduro et trial


SPONSORISE

Actualité Gas Gas

Toute l'actualité

Commentaires ()

Déposer un commentaire

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/