Nouveauté 2009 : Sym GTS 300 cm3 : Racé et puissant

Décidément, Sym a le vent en poupe et a profité de la grande messe, célébrée à Cologne pour dévoiler son dernier enfant de choeur : Le GTS. Ce dernier inaugure des soins esthétiques, mais il en profite pour changer de cylindrée avec un passage en 300 cm3.

S'il conserve néanmoins la quasi-totalité de ses lignes, les designers taiwanais ont planché sur une nouvelle face avant. Celle-ci intègre une double optique bien distincte, plus en adéquation avec son statut de scooter Grand Tourisme. Il est vrai que ses anciennes lentilles le rendaient bien trop sage. Une ligne de diodes vient se positionner sur le haut des optiques en guise de sourcil. Le GTS 125 cm3 bénéficiera de ce nouveau faciès dès 2009.

Le GTS 300 reçoit un bloc, qui n'est autre que celui apparu sur le Citycom au printemps dernier. Ce moteur développe 23 ch à 7500 tr/mn. Le freinage ne change pas et reste couplé comme sur le GTS 250 cm3.

Son prix n'est pas encore défini, mais sa commercialisation devrait être effective d'ici la fin de cette année.

Equipements

• Porte-bagages
• Béquille centrale et latérale
• Jauge à essence
• Totalisateur journalier
• Coffre à casque accueillant un casque intégral et un jet
• Prise 12V
• Coloris : Gris ou bleu