4. Notre avis sur la Mini Cabriolet
La concurrence : une autoroute se dessine
Dépourvue de concurrence directe, la nouvelle Mini Cabriolet a désormais une autoroute tracée devant elle. Les marchés américains et une partie de l’Europe sont friands de ce petit jouet qui modernise ce qu’il faut les fondamentaux de la précédente génération.
A retenir : dernière du genre
Sans vraiment révolutionner la recette, Mini joue à fond la carte plaisir en ne proposant que des « vrais » moteurs, généreux en sensations, pour sa découvrable. La nouvelle Mini Cabrio est une vraie voiture plaisir, l’une des dernières du genre vendue à un prix encore abordable pour le commun des automobilistes.
Caradidisiac a aimé
- Le look craquant
- Le comportement routier plaisant
- Les mécaniques agréables
- Les tarifs "abordables"
Caradisiac n'a pas aimé
- Les places arrière symboliques
- La qualité de certains plastiques
- Le malus écologique sur toutes les versions
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| III (2) (F67) CABRIOLET 163 COOPER C CLASSIC DKG7 | 147 (wltp) | 33 450 € | € |
| III (2) (F67) CABRIOLET 163 COOPER C FAVOURED + PACK S DKG7 | 147 (wltp) | 37 370 € | € |
| III (2) (F67) CABRIOLET 163 COOPER C JCW + PACK M + BANDES DKG7 | 147 (wltp) | 39 250 € | € |
| III (2) (F67) CABRIOLET 204 COOPER S CLASSIC DKG7 | 148 (wltp) | 36 800 € | € |
| III (2) (F67) CABRIOLET 204 COOPER S FAVOURED + PACK S DKG7 | 148 (wltp) | 40 720 € | € |
| III (2) (F67) CABRIOLET 204 COOPER S JCW + PACK M + BANDES DKG7 | 148 (wltp) | 42 600 € | € |
| III (2) (F67) CABRIOLET 231 COOPER JCW JCW FINITION DKG7 | 155 (wltp) | 44 850 € | € |
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