MotoGP - Test Phillip Island : rien à voir avec Sepang !
Au sortir des tests de Sepang, on pensait que cette saison de MotoGP serait celle d'un Jorge Lorenzo dominateur sur une Yamaha qui avait déjà tout compris de la nouvelle électronique et des non moins inédits pneus Michelin. Les essais de Phillip Island terminés, on se dit que décidément, cette année, les surprises seront légion. Sur un circuit très différent, Por Fuera est rentré dans le rang, Marc Márquez a retrouvé du poil de la bête et Michelin les critiques. Pendant ce temps, un outsider de choix se révélait : Maverick Viñales.
Ceci sans oublier les excellentes performances d'un Loris Baz solidement ancrés dans le top 10. Le classement cumulé des trois jours passés en Australie, dont un sous la pluie, montrent les effets de la nouvelle donne technique. Sur chaque tracé, cette saison, il y aura des surprises. Du moins au début, le temps que les ingénieurs assimilent les données. Car la hiérarchie n'est plus si claire, y compris au sein même des équipes. Ainsi, chez Ducati, on constate que c'est la GP14.2 qui se revendique comme le fer de lance tandis que si Viñales a été rapide, l'équipier Aleix Espargaró est aux abonnés absents. Une remarque qui vaut pour un HRC au Pedrosa en plein doute.
Phillip Island a aussi été marqué par plus d'une douaine de chutes le dernier jour. Une série qui a rappelé l'année 2014 avec les Bridgestone. Du coup, les critiques sur le pneu avant du bibendum ont refait surface. Tito Rabat est tombé deux fois tout comme Jack Miller, Pol Espargaro, Aleix Espargaró. Viñales, Smith, Crutchlow, Petrucci, Eugene Laverty, Jorge Lorenzo et celui qui a pris le haut de la feuille des temps le vendredi Marc Márquez n'ont chuté qu'une fois.
Du coup, on attend avec impatience ce que va donner le dernier galop d'essai au Qatar du 2 au 4 mars. Encore un tracé différent des deux autres. Un test que ne connaîtra malheureusement pas un Petrucci qui va devoir se faire opérer une main fracturée. D'aucuns imaginent déjà Casey Stoner le remplacer au débotté et ce d'autant plus que l'Australien sera au Qatar ces prochains jours avec la Panigale R de Soperbike. On n'est pas au bout de nos surprises !
Tests Phillip Island : les chronos cumulés :
1. Maverick Viñales ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 29.131s (Jour 2)
2. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 29.158s +0.027s (J 3)
3. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 29.348s +0.217s (J 3)
4. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 29.357s +0.226s (J 2)
5. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) 1m 29.361s +0.230s (J 3)
6. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 29.404s +0.273s (J 2)
7. Loris Baz FRA Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) 1m 29.583s +0.452s (J 3)
8. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 29.606s +0.475s (J 3)
9. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 29.718s +0.587s (J 3)
10. Andrea Iannone ITA Ducati Team (Desmosedici GP16) 1m 29.857s +0.726s (J 2)
11. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP16) 1m 29.860s +0.729s (J 3)
12. Scott Redding GBR Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 1m 29.922s +0.791s (J 3)
13. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 29.992s +0.861s (J 2)
14. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 1m 29.995s +0.864s (J 3)
15. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 30.023s +0.892s (J 3)
16. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V)* 1m 30.119s +0.988s (J 3)
17. Aleix Espargaro ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 30.198s +1.067s (J 3)
18. Yonny Hernandez COL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2) 1m 30.492s +1.361s (J 3)
19. Eugene Laverty IRL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2) 1m 30.617s +1.486s (J 2)
20. Takuya Tsuda JPN Suzuki Test Rider (GSX-RR) 1m 32.599s +3.468s (J 2)
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