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Moto GP - Test Sepang: Le duel entre Stoner et Lorenzo a commencé

Dans Moto / Sport

André Lecondé

Moto GP - Test Sepang: Le duel entre Stoner et Lorenzo a commencé

Le Moto GP vient de faire sa rentrée du côté d'un tracé de Sepang qui lui a été réservé pour trois journées. Trois occasions que les spécialistes espèrent ensoleillées, même si la pluie est annoncée par la météo. Mais d'averses diluviennes, il n'y en a point eu pour cette entame qui a donné le ton sur les forces en présence au sein de cette nouvelle grille 2011.


Les pronostics prévoyaient déjà durant la trêve un duel entre le champion du monde Jorge Lorenzo et le nouveau pilote du HRC Casey Stoner. Force est de constater que cette première feuille des temps ne va pas aller à l'encontre de cette tendance, puisque c'est l'Australien qui a arraché dans les derniers instants, le meilleur tour du jour au pilote Yamaha.


Avant, on a pu constater la grande forme des RC212V du HRC et de Gresini. Dani Pedrosa a même dominé le matin, bien que blessé, alors que Marco Simoncelli est dans un bon rythme. Pendant que Ben Spies commençait l'année avec une chute sans gravité, les troupes du blason ailé ont montré de quel bois elles se chauffaient. Cette entame de test peut les rassurer sur leur potentiel.


La surprise du jour vient de Bautista qui a été aux avant-postes avec son unique Suzuki. Chez Ducati, en revanche, on est resté discret avec un Randy De Puniet comme meilleur représentant qui ferme le top 10, juste devant le pilote essayeur Honda Akiyoshi.


Valentino Rossi, quant à lui, y retourne progressivement en serrant les dents avec une douzième place. Tout aussi convalescent à l'épaule, mais en découvrant en plus tout son univers et le tracé, Crutchlow est seizième et c'est Abraham qui ferme le bal des pilotes titulaires.


Chronos:


1. C. Stoner (Repsol Honda) 2'01.574 (52 tours)


2. J. Lorenzo (Yamaha factory) 2'01.977 (44 tours)


3. D. Pedrosa (Repsol Honda) 2'02.024 (61 tours)


4. M. Simoncelli (Gresini Honda) 2'02.295 (52 tours)


5. B. Spies (Yamaha factory) 2'02.332 (29 tours)


6. A. Bautista (Rizla Suzuki) 2'02.422 (65 tours)


7. H. Aoyama (Gresini Honda) 2'02.483 (65 tours)


8. A. Dovizioso (Repsol Honda) 2'02.507 (57 tours)


9. C. Edwards (Yamaha Tech3) 2'02.514 (60 tours)


10. R. De Puniet (Pramac Ducati) 2'03.152 (63 tours)


11. K. Akiyoshi (Essayeur Honda) 2'03.224 (49 tours)


12. V. Rossi (Ducati Marlboro) 2'03.365 (30 tours)


13. N. Hayden (Ducati Marlboro) 2'03.508 (65 tours)


14. L. Capirossi (Pramac Ducati) 2'03.695 (63 tours)


15. H. Barbera (Aspar Ducati) 2'03.767 (59 tours)


16. C. Crutchlow (Yamaha Tech3) 2'04.009 (62 tours)


17. T. Elias (LCR Honda) 2'04.238 (64 tours)


18. K. Abraham (Cardion Ducati) 2'04.470 (52 tours)


19. T 1 (Yamaha) 2'04.417 (58 tours)


20. T 2 (Yamaha) 2'05.235 (48 tours)


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