Moto GP - Test Sepang D.3: Stoner toujours patron et déception chez Ducati

Le principe de précaution pratiqué par Honda qui a eu pour conséquence d'interdire de piste les RC213V durant toute la seconde des trois journées de test à Sepang n'a visiblement en rien perturbé le HRC. Démonstration faite avec cette conclusion des essais malais sous forme de doublé des officiels du blason ailé, Casey Stoner menant d'un peu plus d'un dixième devant un Dani Pedrosa qui ne désespère pas de venir à bout de ce diable d'Australien.

Les Honda boys affirment que tout n'est pas encore parfait, notamment en ce qui concerne la chasse aux vibrations, mais que la copie est acceptable. Derrière, c'est bien sûr une Yamaha qui suit mais, surprise, on retrouve un Andrea Dovizioso qui, d'un coup d'un seul, semble avoir trouvé le mode de fonctionnement de la M.1. Le pilote Tech3 s'est glissé, selon son propre aveux, dans les pas d'un Jorge Lorenzo au niveau des réglages de base, et bien lui en a pris. Voilà l'Italien remis en selle.

Le même Lorenzo suit mais ce qui a avant tout intéressé l'Espagnol, c'est sa simulation de course. Il y a découvert une Yamaha très physique et gourmande en pneu. Par ailleurs, il a chuté, tout comme un Ben Spies très discret, heureusement sans le moindre mal.

La soupe à la grimace, c'est chez Ducati qu'on la sert. On espérait beaucoup en ce troisième jour malais après avoir validé de sérieux progrès. Mais le chrono n'a pas apporté la satisfaction attendue. Les deux officiels restent à un peu plus d'une seconde de la Honda de tête et tout juste dans les dix premiers.

Pire, Sefan Bradl, débutant chez LCR a fait mieux. Et pour que le calice soit bu jusqu'à la lie, c'est Hector Barbera, avec son huitième rang et sa Ducati Pramac qui s'inscrit comme le plus véloce du clan de Borgo Panigale. Il ne reste plus que Jerez aux rouges pour se rassurer avant d'affronter le premier Grand Prix au Qatar.

Chronos:

01- Casey Stoner – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 2'00.473 (34 T)

02- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.175 (40)

03- Andrea Dovizioso – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.329 (54)

04- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.404 (51)

05- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.513 (54)

06- Hector Barbera – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 0.758 (66)

07- Alvaro Bautista – San Carlo Honda Gresini – Honda RC213V – + 0.802 (51)

08- Ben Spies – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.959 (28)

09- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 1.019 (54)

10- Valentino Rossi – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 1.077 (57)

11- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 1.136 (44)

12- Franco Battaini – Cardion AB Motoracing – Ducati Desmosedici GP12 – + 3.017 (39)

13- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – Suter BMW – + 3.208 (43)

14- Yonny Hernandez – Avintia Racing – FTR Kawasaki – + 6.159 (48)

15- Ivan Silva – Avintia Racing – FTR Kawasaki – + 6.312 (53)