Moto électrique - L’Evoke 6061 à charge ultra-rapide arrive en Europe

Quinze petites minutes seront suffisantes pour recharger la batterie de la Evoke 6061 à 80 %. Une prouesse quand on sait que les deux premiers modèles du constructeur, l’Urban S et l’Urban Classic, des motos plus taillées pour la ville, mettent une heure et demie.

Un argument choc pour ce bijou technologique chinois. Trois nouveaux pays européens viennent d'ailleurs de dire oui à l’importation des modèles. Il s’agit de l’Autriche, l’Allemagne et Malte. Les précommandes sont ouvertes dans les deux premiers pays, tandis que les livraisons sont déjà en cours à Malte.

 À noter qu’Evoke distribue ses motos actuellement dans une dizaine de pays à travers le monde, dont la Chine bien sûr, l’Amérique, l’Australie ou la Nouvelle-Zélande. De son côté, la France ne fait pas encore partie de la liste des distributeurs.

 Si le prix de l’Urban S et Classic oscille entre 6 400 € et 8 200 €, la 6061 devrait dépasser les 9 000 €. Son prix n’a pas encore été publié officiellement.

 Des évolutions à tous les niveaux 

 L’entreprise pékinoise fondée en 2016 a misé sur six modules de batteries à refroidissement automatique et préchauffées en hiver, de 15,4 kWh au total. 

Autre progression, l’autonomie passe de 200 km à 400 km en ville (250 km sur autoroute), par rapport aux Urban S et Urban Classic, avec toujours une vitesse maximale de 130 km/h. La 6061 se positionne comme une moto électrique de croisière et sera dotée d’un moteur électrique puissant de 160 chevaux pour un couple de 272 nM.

 Evoke a annoncé que des mises à jour avaient été effectuées sur tous ses modèles. L’accélération des motos a été modifiée pour qu’elles soient simultanément plus puissantes et plus faciles à contrôler qu’auparavant. L’interface aussi a été revue, de nouvelles commandes au guidon devraient faciliter les changements d’option et de mode de conduite.