Moto 3: La marque Française Sherco se lance dans la bataille
La marque chère à Marc Teissier et qui se partage entre l'Espagne et la France a décidé de diversifier ses activités en relevant le pari du Moto 3 en 2012. Après un châssis Tech3 en Moto2, voilà que l'on aura un opus tricolore dans cette nouvelle catégorie qui remplacera le GP125 à la fin de cette année pour mieux mettre fin au règne du deux temps en Grand Prix. Car c'est un monocylindre de 250cc qui aura droit de cité sur la prochaine grille de départ.
Une perspective qui a déjà convaincu Honda, séduit KTM alors que des aventures privées font florès. Le blason Sherco a décidé de répondre présent en prenant dans son stock le moteur de la 250I, mais en faisant aussi appel à un Italien bien au fait du milieu. Un certain Franco Moro qui a bossé pour Fantic en quart de litre et collaboré avec Aprilia, Biaggi, Rossi, Capirossi ou encore Cecchinello lorsque ce dernier employé Checa ou Stoner. Un homme d'expérience qui n'a plus qu'à démontrer son savoir faire.
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