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La reconnaissez-vous ? Oui, c’est bien la première évolution de la Transalp 750 que nous essayons aujourd’hui. Perfectible dès sa sortie, le millésime 2025 corrige le tir et apporte un premier restyling léger, une meilleure protection, une injection recalibrée et surtout un nouvel amortissement. Le tout est accompagné d’une instrumentation repensée jusque dans son interface et dans les commodos la pilotant. Proposée 10 699 €, est-elle réellement différente de sa devancière ?
Si vous envisagez le voyage par les chemins de traverse et rêvez de grands espaces et de petits singles, la Kove 450 Rally qui agite tant les réseaux sociaux vous intrigue forcément. Nous l’avons longuement essayé… et fait essayer !
En déclinant le nouveau bicylindre en V à 90° dit « Compact Block » lancé sur la V 100 dans une partie cycle réhaussée, Moto Guzzi propose une machine qui se positionne au sommet de sa gamme « Adventure ». Plus que la déclinaison off road d’une moto délicieusement vintage, le groupe Piaggio (propriétaire de la marque) offre un maxi-trail routier diablement efficace pour 17 299 € (modèle essayé) et 16 729 € en version de base, un tarif presque concurrentiel dans ce segment !
Bonne nouvelle, le marché des deux-roues français a affiché en 2024 un bilan inédit depuis 2009. Un secteur qui est toujours dominé par les roadsters, qui assurent quasiment un tiers des ventes, de peu devant les scooters. Un marché moto où les trails continuent de grappiller des parts, en progression de 19 % par rapport à 2023.
Le constructeur Ducati peine à traduire ses victoires en MotoGP par des ventes dans les concessions. Un contraste provoqué par des prix élevés et des motos jugées moins spécifiques par les amateurs de la marque.
Les Portugais de chez Holy Moly publient sur les réseaux sociaux leur dernière création. Il s'agit d'un kit plug and play chargé de transformer la Yamaha Tenere 700 en trail rétro façon XT 600.
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La firme de Mandello del Lario dévoile la Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo. Il s'agit d'une série spéciale limitée à 2 758 exemplaires chargée de célébrer les 200 ans de l'ouverture du col du Stelvio à la circulation.
Ultime nouveauté du catalogue KTM 2025, la 1390 Super Adventure R se veut la reine de l'aventure tout-terrain. Un millésime 2025 qui profite de l'ensemble des améliorations déjà vues sur les KTM 1390 Super Adventure S et S Evo tout en étant équipée d'une suspension plus traditionnelle, mieux adaptée à une utilisation sur des terrains plus difficiles.
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