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Le maître du championnat Supersport, c'est Kenan Sofuoglu. Plusieurs fois titrés, c'est une pierre angulaire du dispositif Kawasaki en Superbike. Et il est connu pour ne pas être commode sur la piste. Fort comme un Turc qu'il est, il aime aussi se montrer et démontrer les qualités des Kawasaki.

Si vous avez un coup au moral et même en ce moment un coup de pompe, il est temps de vous présenter devant la YoungMachine pour faire le plein de flux positifs. C'est encore le magazine Japonais qui nous fait rêver et nous sort du marasme. La CGT nous empêche de rouler ? Alors rêvons un peu avec cette GT.

Que serait l'imaginaire moto sans le magazine japonais YoungMachine ? Sans doute moins coloré et un peu plus vicié par le virus de l'uniformité. Voici les dernières projections venues du japon et elles concernent les Kawasaki. Qui jouent sur tous les registres : du souvenir à la pointe de la technologie.

La nouvelle Yamaha R6 c'est un peu l'Arlésienne. Souvent annoncée mais pas encore repérée. Cependant, 2017 sera sans doute la bonne année pour une relève bien méritée. La sportive d'Iwata a vu toute la famille des musclées changer de génération. Il est temps de faire de même pour cette authentique Supersport.

Le constructeur MV Agusta connaît actuellement une période agitée. En Superbike et Supersport il se démène pour franchir un palier qui lui permettrait enfin de jouer régulièrement aux avant-postes. Côté économie, il est en froid avec son actionnaire Mercedes AMG qui pouvait pourtant être considéré comme le sauveur en épongeant les dettes.

À la traine Suzuki avec sa GSX-R ? Pas faux… mais le tir devrait rapidement être rectifié avec l'arrivée d'une nouvelle 1000. Vidéo. La nouvelle génération de GSX-R présentée à Milan (par ici le voyage en Italie) façon concept revient aujourd'hui en vidéo.

Un peu faiblarde la dernière Kawasaki ZX-10R ? Termignoni a la solution avec une ligne complète promettant plus de couple et une écurie plus remplie. Après plusieurs semaines de développement le fabricant transalpin dévoile une ligne composée d'un collecteur et d'un silencieux en inox avec une enveloppe carbone pour ce dernier.

La saga customisation continue chez BMW Motorrad avec une S1000 RR Custom Projet par PRAEM. Flash-back vidéo. Krugger couronné du titre de champion du Monde de Custom Bike en 2014 avec sa Nurbs, OSE et leur R nine T « L'échappée Belle » l'année suivante ou encore Deux Ex Machina et la préparation de la S1000 R pour Orlando Bloom… les allemandes se fringuent en mode prépa de haut vol.

Le teaser déboulait dans nos colonnes (ici) il y a dix jours. La BMW S1000 RR by Praem se dévoile. La voici. BMW Motorrad et Praem s'associe pour réaliser une S1000 RR façon Endurance des années 80. Réalisée par Florent et Sylvain Berneron l'allemande ne manque clairement pas de style.

Ce n'est plus une surprise. Il n'est en effet pas nouveau que le souffle de la rumeur nous promet une Suzuki avec un turbo mais force est de constater qu'à chaque fois le compresseur n'est pas pressé d'arriver dans la gamme. Qu'à cela ne tienne, le buzz est ici encore au rendez-vous, avec des croquis qui plus est.