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Avec sa bouille de requin, son trois cylindres de folie et sa partie cycle typée sport, la Triumph Daytona 675 ne fait pas dans la dentelle. Chez Zero Gravity Custom, la trouvant sérieusement trop sage, ils se sont un peu penché sur le «problème»… La première étape a consisté à dépouiller la belle Anglaise afin d'accéder à sa mécanique si noble.

Avec une info de cette trempe, c'est Noël avant l'heure. Reste encore à savoir si cela va déboucher sur quelque chose de concret mais pas de souci à ce faire, le père Noël existe vraiment… Ces derniers mois, nous vous avons parlé à plusieurs reprises du bicylindre Aprilia grâce à l'aventure de la Roadson BT5.

Le spécialiste de l'amortissement dégaine ultra rapidement et propose déjà une solution pour améliorer la suspension arrière de la sportive transalpine. Ayant déjà pourvu la version la plus ultime de la référence des sportives de la firme de Noale, il est donc tout à fait normal qu'Ohlins ait prévu un équipement pour la version dite « client ».

Aujourd'hui au Sema Show de Las Vegas, Mavizen a présenté sa nouvelle machine électrique. Elle s'appelle TTX02, reprend les lignes acérées de la KTM RC8 et est l'œuvre d'Azhar Hussain, fondateur de TTXGP … En plus d'avoir la particularité de rouler au 100% électrique, cette Mavizen TTX02 peut être intégralement gérée via son accès wifi et son accès oueb (on n'arrête pas le progrès…).

Le 10 Novembre prochain, c'est à Milan que la nouvelle MV Agusta F4 fera son entrée sous les projecteurs et les nombreux flashs des journalistes présents à cet évènement majeur. Pour continuer à nous mettre l'eau à la bouche et après nous avoir montré son museau et son arrière train, voilà quelques nouvelles images tournées sur circuit.

Au même moment qu'Akrapovic, le fabricant Italien d'échappement Arrow présente également quelques produits pour équiper la dernière née des sportives sur le marché : j'ai nommé la BMW S 1000 RR. Celle qui arrivera en concession française le 5 décembre prochain alors qu'elle anime le championnat du monde Superbike depuis le début de la saison attire déjà les convoitises.

Récemment écarté du groupe Américain Harley-Davidson, MV Agusta s'apprête à lancer dans quelques jours la version 2010 de sa F4. Pour la voir en live, il faudra être à Milan… Mais en attendant de pouvoir la toucher et la photographier, on en connait un peu plus quant à cette MV Agusta F4 2010.

L'arbalète de Noale vient de faire son entrée dans le catalogue de l'accessoiriste Italien Rizoma. Si jamais il y a certains d'entre vous qui ne la trouvent pas assez équipée, voilà quelques produits bien léchés… Rizoma s'est donc intéressé de très près à la Superbike Italienne et propose déjà une multitude d'accessoires afin d'équiper encore plus sportivement votre RSV4, qu'elle soit en finition Factory ou en finition R.

Après une saison entière en Mondial Superbike et une pige lors du dernier Bol d'Or, on peut d'ores et déjà dire que la S 1000RR de chez BMW est bien née. Mais force est de constater qu'il aura fallu attendre de long mois pour voir la version route débouler en concession.

Elle n'est pas encore en concession qu'Akrapovic propose à son catalogue un échappement homologué en vue d'équiper la toute dernière sportive de BMW. Ce dernier sera disponible en version titane pour un tarif de 795 € TTC. Il est de forme hexagonal tout en étant très court .