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Dévoilée en grande pompe à l’occasion du dernier salon de Milan, la Vespa GTS 300 fait peau neuve ou presque pour 2019. Le nouveau millésime dispose de quelques évolutions esthétiques subtiles mais surtout, il introduit la motorisation Piaggio HPE qui développe une puissance de 23 chevaux. La guêpe italienne se décline en quatre versions, une cinquième baptisée Supertech dotée de l’écran TFT intègrera le réseau en avril prochain.

Avec ses trois roues, Yamaha a jeté un pavé dans la mare japonaise. Certes, les Italiens de Piaggio avaient pris de l’avance et ont joué les éléments précurseurs, mais la marque aux trois diapasons ne s‘est pas contentée de suivre. Elle a aussi étendu l’idée à des motos qui n’ont pas l’espace urbain comme priorité. Un mouvement que Honda, apparemment, a décidé de ne plus ignorer.

Problème de programmation sur les 530 T-Max, Yamaha rappelle à l'atelier son maxi-scooter star pour une reprogrammation de l'ECU. Plus de 8 650 machines sont concernées.

C’est une marotte dont se targue un cascadeur appelé Guenter Schachermayr. Il lui suffit de chevaucher un scooter Vespa pour ressentir l’irrésistible envie de s’envoyer en l’air, de monter au ciel et d’en redescendre. Images à l’appui. Les âmes sensibles peuvent rester, car c’est au sens propre et pas au figuré.

L’information nous vient d’ICI. La Honda X-ADV qui réinvente l’idée du scooter tout en ouvrant les horizons de la moto est sur le rappel. Les concessions vont devoir regarder de près l’électronique des modèles 2017 et 2018. Un des composants pourrait jouer des tours au propriétaire qui se retrouverait alors avec une machine atone…

Suzuki vous donne accès à la Première Classe avec une série exclusive de son Burgman 650 Executive. Disponible début janvier 2019, ce Burgman 650 Executive First Class s'affiche sous les 11 600 balles.

Quelques années après avoir lancé Vestratis, un toit adaptable sur le Piaggio MP3, Scodiam continue d’innover avec cette fois la commercialisation d’une version baptisée Mercurio. Essentiellement destinée aux professionnels, elle se distingue par l’ajout d’un vaste coffre situé sur l’espace passager.

Le constructeur taïwanais Sym ajoute à sa gamme de scooters le Joymax Z. Cette nouvelle production remplace le GTS et vient renforcer le Cruisym, fleuron de la marque. Décliné en deux cylindrées 125 et 300 cm3, le natif de Taiwan devrait intègrer le réseau de concession au printemps prochain.

Il ne coure pas encore les rues que voici déjà une interprétation GT du C400 X. Pour le moins original, le BMW C400 GT fait en tout cas sensations et s’oriente vers le confort, seul ou à deux.

Filiale électrique du groupe chinois Zongshen, Cineco fera son entrée sur le marché français dès l’année prochaine. Parmi les véhicules pressentis d’intégrer l’hexagone , il faut noter un scooter au gabarit compact baptisé ES3. Design classique, moteur situé dans la roue arrière, ce nouveau venu devrait faire son apparition chez nous début mai à un tarif placé.