C'est une tendance de plus qui affirme une mode vintage qui n'a pas fini de faire parler d'elle. Beaucoup de constructeurs se sont lancés dans un créneau qui n'était autrefois réservé qu'aux préparateurs huppés.
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Top Block ne voulait pas laisser sans protection la nouvelle version de SV650. Kit de protection et support de plaque débarquent pour fringuer la Suzuki. Le français complète son offre avec deux accessoires pour parer la dernière version de SV650.
Dans le second numéro d'Unbound une KTM 1290 Super Duke R Édition Spéciale s'oppose à un Zivko Edge 540. Voici la vidéo du Making of. Disponible dans toutes les concessions européennes le magazine KTM Unbound second du nom (ici en présentation) met en première de couv' un avion de voltige et une Super Duke R 1290.
MV Agusta, en ce moment, fait feu de tout bois. Jouant son avenir en refusant de laisser les commandes à l'actionnaire AMG Mercedes, jusqu'à chercher des partenaires pour un nouveau montage financier, la marque doit aussi faire face à ses dettes.
Après 50 ans de bons et loyaux services, Kawasaki annonce la fin de sa série W. La W800 « Final Edition » sera la dernière d'une longue lignée. La norme antipollution Euro4 annonce la fin de la mythique série W. Que les fans de la Kawa se rassurent une ultime édition arrivera au catalogue… en série limitée bien entendu.
Il y a encore quelques semaines, la Triumph Street Triple 800 se faisait timide, elle se dévoile aujourd'hui plus en détails… Toujours autant « non officiel » mais plus démonstratif que les précédents (juste ici) le cliché de cette version 800 déboule sur le net et ce sont nos confrères de Visordown qui dévoilent le pot aux roses.
Yamaha Yard Built, les Wrenchmonkees transforment la XSR900 en guerrière urbaine façon tout-terrain. Voici le Monkeebeast. Cristian Barelli, coordonnateur marketing de Yamaha Motor Europe : « Les Wrenchmonkees font partie des préparateurs les plus influents du secteur.
Des promotions chez Yamaha avec des offres « complètement barrés » jusqu'à fin août prochain. Cinq modèles seront à la fête. Les normes anti-pollution feront disparaître différents modèles présents dans la gamme des constructeurs. Yamaha ne fera pas exception à la règle.
Du côté des Etats-Unis, on aime bien faire des tours en rond sur un ovale en terre battue. C'est du dirt-track ou encore du flat-track et l'engin qu'il faut avoir pour bien s'amuser est une Harley-Davidson 750R. Qui commençait à vieillir. Alors voilà la XG750R.
Le roadster musclé MT-10 de Yamaha né de la nouvelle R1 est maintenant disponible. La marque lui propose aussi un catalogue d'accessoires lui permettant de voyager dans un confort convenable. Oui mais d'aucuns la trouveront sans doute encore austère. Les nostalgiques du Speed Triple rose fuchsia ou vert fluo restent sur leur faim.
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