Dans l'actu moto cette semaine, BMW a présenté deux nouveautés : le cruiser BMW R 12 et le roadster BMW R 12 nineT, les Yamaha Ténéré sont mises à l'honneur à l'occasion du Salon Moto Légende, la Royal Enfield Meteor 350 profite d'une nouvelle version Aurora, l'Élysée roule en scooter Peugeot, et un comparatif entre deux générations de trails : la BMW R 1250 GS Adventure face à la nouvelle BMW R 1300 GS.
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Partiellement dévoilée dans une version quasi définitive en mai dernier, la nouvelle BMW R 12 nineT nous est cette fois intégralement présentée par le constructeur allemand. Nouvelle mouture de la gamme Heritage, la BMW R 12 nineT 2024 profite d’un nouveau cadre et d’un moteur Boxer revu avec un système d’admission d’air inédit. Une moto déjà disponible en commande qui arrivera dans les concessions au printemps prochain à partir de 18 290 €.
Après le (très) gros cruiser BMW R 18, le constructeur allemand présente aujourd'hui la R 12. Une moto inédite reposant sur le moteur bicylindre de 1 170 cm3 délivrant 95 chevaux et sur une transmission par cardan. Une nouveauté disponible dans trois coloris à partir de 14 990 €.
Présent sur le salon de Milan, le constructeur indien Royal Enfield a fait l’actualité avec la présentation de sa très attendue nouvelle Himalayan 450. Le trail de moyenne cylindrée n’était pourtant pas la seule nouveauté du stand, où une déclinaison inédite de la Meteor baptisée Aurora était également exposée.
Après son roadster au style Café Racer équipé d’un moteur deux-temps, Langen Motorcycles vient de présenter son ultime création : la LightSpeed. Une moto qui repose cette fois sur un bicylindre en V de 1 190 cm3 de Rotax préparé par Buell.
Sortie il y a déjà trois ans en Inde, la nouvelle Honda CB350 va profiter d’une déclinaison inédite encore plus rétro : la CB350 DLX. Une moto qui repose toujours sur le petit monocylindre de 348 cm3 délivrant 20 chevaux, vendue en Inde l’équivalent de 2 200 €.
Une semaine après avoir dévoilé de nombreuses nouveautés lors du salon EICMA de Milan, Honda enchaîne avec la présentation des millésimes 2024 de deux de ses modèles de la gamme 125 cm3 : le Honda Dax et le roadster Honda CB125F.
Arrivée sur le marché en 2019, l’Indian FTR 1200 est régulièrement déclinée dans différentes éditions limitées. La dernière d’entre elles est issue d’un partenariat avec la marque « 100 % » et développée à partir de la FTR R Carbon.
Ils avaient prévenu il y a quelques années : ils voulaient être les meilleurs. Ils l'ont dit, ils l'ont fait. CFMoto arrive à Milan avec une pléthore de nouveaux modèles et de prototypes tous plus ambitieux les uns que les autres, mais aussi de nombreux projets, au nombre desquels un moteur 3 cylindres. La marque chinoise premium affiche donc clairement ses objectifs et elle s'en donne les moyens. Enthousiasmant.
Entre trail et roadster supermotardisant, votre cœur balance ? Benelli présentait deux concepts : le BKX-S pour la route et le BKX tout court pour les chemins (si l'on prend des raccourcis). En 125, 250 ou 300, les deux motos disposent d'un look très intéressant et futuriste, même si la cylindrée reste modeste.
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