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Lancé le 31 mars dernier par BMW Motorrad France, le concours de customisation de la BMW R 18 a livré son verdict. Avec près de 30 % des votes, c’est la BMW R 18 Royal Racer, réalisée dans les ateliers de la concession Moto Store d’Aix-en-Provence qui a remporté haut la main le Custom Contest R 18.
Nous vous parlions récemment du BMW Custom Concept sur base de BMW R18. Toutes les préparations ont été présentées, il vous reste le week-end pour élire les gagnantes. Voici notre podium maison.
Que se passe-t-il si l'on greffe une malle arrière et que l'on étoffe encore une moto ne manquant pas de charme ni de volumes ? On obtient une moto plus séduisante encore qu'une Harley Davidson, plus européenne qu'une Indian et surtout, une BMW d'exception. Une moto énorme, dans tous les sens du terme. Celle qui est déjà le plus gros roadster "built in Berlin" franchit un nouveau cap dans la démesure…
La BMW R18 n'en a pas fini de connaître des déclinaisons. Après une version Classic, c'est au tour d'un bagger de rejoindre les routes du monde entier. Lorsque les Européens s'attaquent au mythe américain, ils mettent le paquet et lorsque c'est BMW, la démesure est bien là. Alors, plus ricaine que les ricaines, la R 18 B ? Revue de détail.
Après une première collaboration entre Bullit et Gulf ayant accouché d’une série limitée avec livrée orange et bleue pour les Bullit Hero et Spirit, les deux marques remettent ça avec une la Hero 125 Black Edition. Une édition produite à seulement 250 exemplaires.
De plus en plus présents sur le marché moto international, les constructeurs chinois étaient jusqu’ici habitués aux modèles de petites et moyennes cylindrées. Les poids lourds de l’industrie moto chinoise s’intéressent pourtant de plus en plus à des motorisations plus musclées. Le nouveau ZT 1000 signé Zeths est là pour nous le rappeler.
Annoncée et attendue depuis quelques mois, la nouvelle Harley-Davidson Sportster S vient d’être officiellement présentée par la firme américaine. Commercialisé à partir de 15 690 € et disponible dans les concessions Harley-Davidson à partir de septembre prochain, le cruiser sportif profite du moteur V-Twin Revolution Max 1250T de 121 chevaux pour écrire un nouveau chapitre dans la saga Harley-Davidson Sportster.
Avec plus de 200 chevaux et une injection nitro Nos, la Triumph Bonneville Bobber préparée par l’atelier anglais Thornton Hundred est sans aucun doute la version la plus radicale du bobber britannique. Quoi de plus normal alors que de la retrouver sur une piste de dragster à affoler les chronos ?
L’atelier Tank Machine et le concessionnaire Indian Paris Etoile viennent de dévoiler le fruit de leur collaboration : la série limitée Neon Scout Bobber Sixty. Trois coloris différents sont disponibles pour une moto en édition limitée inédite.
Après le prototype dévoilé en septembre dernier, le cruiser chinois signé Benda vient d’être présenté officiellement dans sa version de production. Une moto qui reprend l’esthétique inspiré de la Ducati Diavel et qu’il faudra désormais appeler LFC700. Un premier pas avant un lancement en Europe ?
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