Cela fait plusieurs années maintenant qu’il en est question. L’édition 2014 du Mondial de l’automobile de Paris marque l’occasion pour Renault de lancer sa griffe Initiale.
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La nouvelle Renault Clio Initiale Paris sera l’une des stars du stand du constructeur français au Mondial de l’automobile de Paris. Elle est déjà annoncée sur le site français du constructeur avant même sa présentation officielle.
Cette année, elle aura souvent été en haut du tableau. Je vous parle bien entendu de la Clio IV qui occupe une nouvelle fois la tête des ventes au mois d'août avec un peu plus de 4500 unités commercialisées. Le mois d'août a toutefois été le mois des marques étrangères en France qui font une percée dans le Top 10 dans un marché traditionnellement en baisse en août.
Vous l'avez vu, le mois de juillet fut mauvais en France avec un marché en chute de plus de 4 %. Dans le décompte, Renault parvient à occuper le Top 10 des ventes avec 4 véhicules, dont la Clio IV qui se place en tête des ventes.
C'est au Mondial de Paris fin septembre que Renault lancera sa griffe Initiale Paris composée de versions haut de gamme des modèles de la marque. La première de cordée sera la Clio dont un exemplaire a été surpris récemment en pleine ville.
Non, il ne s'agit pas d'une Clio qui rend hommage à Michael Jordan, mais plutôt d'une initiative lancée par un concessionnaire Renault située à Guéret, dans le Limousin. La Clio reçoit pour le coup une finition bi-ton qui a le mérite d'être originale.
Le constructeur français encore « partiel national » (mais quel constructeur français d’envergure ne le serait pas ?) Renault présentait en Italie une série limitée Costume National sur la base de sa Clio. Bientôt en France ?
Les citadines sont en France la catégorie de voitures la plus vendue. Elles ont représenté en 2013 plus de la moitié des ventes en neuf. Évidemment, on retrouve cette prépondérance sur le marché de l'occasion. On a donc l'embarras du choix, et il reste difficile de faire le tri. Quelles sont les meilleures citadines ? Pour 3 000 €, pour 6 000 €, pour plus ? Caradisiac vous guide.
L'Ademe qui est rappelons-le l'Agence De l'Environnement et de la Maîtrise d'Énergie, publie 4 fois par an un classement des voitures neuves en fonction de leurs rejets CO2 et de leur coût d'utilisation. Ce classement appelé Car Labelling a subi une mise à jour en ce début d'année 2014 de gros changements et si la Toyota Yaris Hybride reste l'hybride rejetant le moins de CO2, c'est bien une Renault Clio dCi 90 qui trône en tête des autos les plus économiques du marché.
Vous disposez d’un budget de 15 000 € et vous êtes déterminés à acheter une voiture française. Nous vous proposons de faire un tour d’horizon des autos correspondant à votre besoin sur le marché hexagonal.
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