Toute l'actualité Nissan Qashqai 3

Au terme de quatorze années de carrière et la commercialisation de deux générations de Qashqai, Nissan lance mi-2021, un troisième opus de son célèbre SUV. Mais contrairement à ses prédécesseurs, la nouvelle mouture abandonne la motorisation diesel au profit d'une essence micro-hybride MHEV déclinée en 140 ch et 158 ch. Un peu moins de deux ans après sa sortie, ce nouveau Qashqai pointe déjà son nez sur le marché de l'occasion récente. Mais les tarifs affichés par les vendeurs méritent-ils le détour...

Coup de génie de Nissan à ses débuts en 2007 qui mariait avec bonheur les spécificités d’un SUV avec ceux d’un break SUV, le Nissan Qashqai a vu depuis la concurrence s’étoffer au point de passer du statut de leader à celui d’outsider. Avec cette troisième génération arrivée l’an dernier, le Nissan Qashqai reprend du poil de la bête et devient une belle alternative aux Peugeot 3008, Volkswagen Tiguan, etc. Dans ce guide d’achat nous allons tout vous dire sur le Nissan Qashqai 3 et surtout vous conseiller quel couple motorisation/finition qu’il est préférable de choisir ?

Caradisiac dresse le bilan 2021 des crash-tests Euro NCAP. Parmi les voitures volontairement détruites par l'organisme européen, lesquelles ont brillé, lesquelles ont déçu ?

Le Nissan Qashqai et la Mercedes EQS égalent des records dans la nouvelle notation d'Euro NCAP.

Le nouveau Qashqai fait le beau dans les pubs en version haut de gamme. Mais à quoi ressemble le modèle d'accès ?

Une quinzaine de grands dirigeants du secteur automobile se sont pliés à l’exercice de l’interview sous l’un des chapiteaux du cirque Micheletty où est organisé le salon Caradisiac 2021. Koen Maes, patron de Nissan West Europe, pilote cette année le lancement de l’Ariya, modèle 100% électrique, ainsi que celui de la nouvelle génération du Qashqai, proposé en version hybride e-Power.

Proposition relativement exotique il y a encore quelques mois, l’offre des SUV compacts hybrides s’est énormément densifiée en peu de temps notamment chez les constructeurs généralistes. Au cirque Micheletty, lieu qui accueille le second salon Caradisiac, pas moins de 8 modèles seront ainsi présents dont notamment les Ford Kuga, Hyundai Tucson, Nissan Qashqai, Renault Arkana ou Toyota C-HR.

Pionnier des SUV compacts et référence de la catégorie, le Qashqai a été complètement repensé à l'occasion de sa troisième génération, qui va bénéficier d’une inédite version hybride dénommée e-Power. Elle fera sa première sortie officielle à l'occasion du second salon Caradisiac dédié aux véhicules électriques et hybrides. Vous avez devant les yeux une future star. Quoi de plus logique qu'elle se retrouve sur la piste aux étoiles de notre cirque.

Nissan joue gros et même très gros au moment de renouveler entièrement son Qashqai, sa meilleure vente et de loin que ce soit en Europe ou en France. Est-ce que cette troisième génération va rouler dans les traces de ses deux aînés ? Pour le déterminer, nous nous envolons dans le sud de la France afin d'en prendre le volant pour la première fois.

Le nouveau Nissan Qashqai est officiellement disponible à la commande en France. Deux motorisations et six niveaux de finition sont au programme, avec un ticket d'entrée fixé à 28 990 €.