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Tout sur Mazda Mx5 (4e Generation) Rf

Commercialisé : depuis 2015

Prix : de 27 800 à 46 000

Motorisation : Essence

Emission de CO2 :

*Norme NEDC
Essais (2)Avis (7)PrixFiches techniques (68)

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Avis Mazda Mx5 (4e Generation) Rf

Mx5 (4e Generation) Rf IV RF 2.0 SKYACTIV-G 184 SELECTION (2019)

Par SuperKKwet le 29/10/2023

Mazda MX5 ND RF 2019/+5000 kms Acheter mi 2023 à un particulier. - Moteur : Aucune panne pour le moment / Electronique : Aucune panne pour le moment. - Consommation : En moyenne 7.0L, environ 600 kms avec un plein. +++ Superbe petite sportive, le moteur de 184ch suffit amplement pour se faire plaisir, le chassis est bon, amortisseurs Eibach assez ferme, freinage moyen, boite de vitesse courte, un vrai regal ! Clairement le plus gros plus de cette voiture ! Bruit assez roque (ligne non d'origine) et super plaisant à entendre, très beaux siéges baquet Recaro, assez ferme avec un trés bon maintien, trés confortable ! Position de conduite au ras du sol, peu de véhicules vous procure cette sensation !//////////////////--- Petit coffre mais suffisant pour partir un week-end à 2, intérieur sympa (avec l'option Alcantara), matériaux de qualité assez bonne, consommation très correcte en conduite mixte, équipements bien complet pour la catégorie (Phares matrix led, ouverture/demarrage sans clé, régulateur,..) Equipements : Toit electrique, siéges chauffant Recaro (Alcantara, cuir), échappement ATH double sorties avec diffuseur (option non d'origine), feux matrix led, ouverture/fermeture et demarrage sans clé, systeme multimedia complet, camera et radar de recul, commandes au volant, régulateur/limitateur de vitesse, climatisation automatique,... Voiture que je recommande fortement, ultra attachante, ne passe pas inaperçue surtout en version RF, l'équipement est complet et la finition est vraiment bonne, la position de conduite et la boite de vitesse sont top, j'ai conduit bien plus puissant et elle me donne toujours autant de plaisir ! Le moteur est fiable ! (Distribution par chaîne) Le coût de l'entretien ne revient pas chère du tout hors concession !

Mx5 (4e Generation) Rf IV RF 2.0 SKYACTIV-G EVAP 184 SELECTION (2021)

Par Dominique94500 le 05/01/2022

Achetée dès les enfants grands, elle est la voiture dont on a consciemment ou non toujours rêvé ! Sa facilité et son plaisir de conduite, associés à une esthétique extérieure et intérieure envoutantes, sont incomparables. La MX5 constitue la synthèse spirituelle des roadsters anglais et italiens, avec la fiabilité japonaise (3 ans de garantie). On s’y ressent heureux à tous les instants. Nul besoin d’aller vite (et de risquer son permis) pour ressentir un plein plaisir. Même avec le pack sport et les amortisseurs Bilstein, le confort est présent. Avec elle, on redécouvre le voyage et non plus à se précipiter pour une destination. Le grand bonheur est de se tracer un itinéraire via les routes secondaires et d’oublier les autoroutes, s’arrêter dans un petit restaurant provincial, passer la nuit dans un hôtel familial de village. Avec elle, on est loin du monde oppressant et fou à force d’être rationnel. Contempler la route défiler entre les 2 bossages des roues avant, le ciel ouvert au-dessus de la tête, est un plaisir esthétique et spirituel unique. Certains trouveront que le coffre est trop petit, alors que cela fait partie de son style de vie tourné vers l’essentiel. Cette voiture demeure sans équivalent, pour le merveilleux ressenti avec elle. Je vous confie un secret. C’est la meilleure voiture du monde pour qui aime conduire et même pour qui n’aimait pas conduire, et devient immédiatement accro au point de continuer à rêver d’elle entre chaque utilisation.La MX5 RF est la synthèse de tous les plaisirs sensoriels et esthétiques. Son toit rigide offre l’avantage de jouir des avantages d’un coupé et d’un cabriolet. La version 184 CV est d’une souplesse inimaginable. Le dispositif e.loop est une perfection technique. La MX5 est la voiture qui réconcilie avec l’amour de l’automobile et favorise l’amour tout court ! L’essayer, c’est vouloir partir avec (ce que j’ai fait…). On ne peut plus s’en passer et conduire toute autre voiture devient fade.

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