Le salon qui ouvre ses portes dans deux jours devrait consacrer une fois encore la bouffée délirante du prix des autos anciennes. Une hausse qui n’en fini plus et qui est principalement lié à la défiscalisation des voitures de plus de trente ans. Et si les plus rares sont aussi les plus intouchables, le phénomène touche aussi les petites autos populaires fabriquées à des mions d'exemplaires. Car tous les modèles de collection sont considérés comme des ouvres d’art. Pas vraiment à juste titre.
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L'an dernier, Rétromobile faisait de la place pour la Citroën DS au travers d'une rétrospective. Cette année, le salon reprend le concept et l'adapte cette fois à une marque italienne aujourd'hui en grande difficulté : Lancia.
Toute allusion à la journée d’action de demain ne serait que pure coïncidence.
Pour l’heure, l’actualité produits du constructeur italien Lancia est tournée vers la future Delta qui se révèle être de plus en plus proche de son show-car, tandis que le site Internet Infomotori imagine déjà une future grande routière
Il n'aura échappé à personne que la marque Lancia n'est pas actuellement au mieux de sa forme. Une fois ce constat réalisé, il reste à espérer d'autant que les raisons d'espérer se profilent à l'horizon, concept cars et indiscrétions à
On ne peut pas dire que la gamme actuelle du constructeur italien Lancia soit la plus attirante qui soit, mais force est de reconnaître que les prochains véhicules pourraient bien changer la donne avec un coupé Beta Monte Carlo, une
Sergio Marchionne est décidément prolixe sur le devenir du groupe Fiat. Poussé par la flopée de résultats positifs enregistrés par la marque Fiat ces derniers mois, la patron s'attarde désormais à relancer Lancia et il ne se prive pas de
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