Ca faisait un moment qu’on ne s’était pas fait un essai de sportives à la japonaise, et il faut reconnaître que franchement ça fait quand même du bien de se taper un bon comparo à l’ancienne où ça attaque grave... Dominique Chapatte si
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Lamborghini Murciélago LP640 Version Nardo by Edo Competition : toutes les photos HD ! [+ vidéos]
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Vous connaissez déjà la Lamborghini Murciélago LP640 by Edo Competition car je vous l’avais présenté ici et vous n’êtes pas sans ignorer que se tenait dernièrement le HighSpeedEvent 2007 sur l’ovale haute vitesse de Nardo durant lequel
Voici une vidéo assez particulière dans laquelle vous allez monter à bord d’une Lamborghini Murciélago LP640 se livrant à un run de nuit.
Je ne comprends pas un traître mot de tout ce qui se dit dans cette vidéo mais les images sont assez parlantes. Un gros jouflu avec des cuisses comme j'ai le torse, une gueule de brave gars qu'il faut éviter de klaxonner au feu et un bonnet qui,
Les conférences de rédaction chez Road & Track sont simples. Chaque idée, aussi farfelue soit elle, est exprimée. Il y a parfois les intellos qui théorisent, les sensibles qui dramatisent et les primitifs qui vaporisent. Ce coup là, c'était
La vidéo n'est pas très récente alors j'ai cherché. J'ai bien trouvé une news qui servira d'Acte 1 où le garçon est au moins aussi doué. D'ailleurs pour la peine je vous mets le lien vers son site et la vidéo de son deuxième exploit avec
La vidéo que je vous présente aujourd'hui montre une Lamborghini Murcielago en pleine accélération. Enorme, impressionnante, démentielle, les qualificatifs pour décrire la puissance que dégage ce monstre routier sont nombreux et pour cause :
Non mais là il faut arrêter... Imaginez vous sur l'autoroute, conduisant tranquillement à 130 Km/h pour une fois, l'esprit tranquille, sur le dernier rapport, rangé sagement sur la file de droite... Relax, vous réalisez qu'il est même
Lamborghini nous a toujours habitué à concevoir de véritables monstres. Pour ceux qui pourraient en douter, il suffit juste de se rappeler la légendaire Countach, remplacée en 2001 par la Murciélago. Cinq ans après son lancement, la firme italienne redonne un coup de jeune à son plus puissant modèle en l’affublant de la dénomination LP640 : tout un programme.
Comme vous le savez tous maintenant, le circuit du Nürburgring est le terrain privilégié des essais à grandes vitesses de prototypes des constructeurs allemands, mais aussi d'autres constructeurs qui viennent parfois de très loin pour mettre au