Décidément, Jaguar fait beaucoup parler d'elle en ce moment. Après le moteur diesel, la XFR-S, la future XJ, c'est le coupé XK restylé en version 'R' que nous avons la chance de découvrir en tenue d'Eve.
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Nous y avons cru mais ce ne sera pas le cas. Le prototype XF-R que l'on voit un peu partout en tests en Angleterre laissait penser qu'elle serait présentée à Paris mais une fois devant le stand, surprise, c'est une XKR-S qui trône sur l'estrade
Jaguar a opéré sa mue. De voitures nostalgiques pour acheteurs séniors, elle tente de devenir marque tendance capable de séduire une population un peu plus remuante. La pub pour la Jaguar XF avait montré la voie, celle de la XK/R-S confirme le
Rumeur
La Jaguar que nous découvrons ici une nouvelle fois sera la Jaguar de grande série la plus performante de l’histoire de la marque récemment acquise par l’Indien Tata. Jaguar a bien tenté de nous faire patienter avec une série limitée de
Progressivement la famille XK s’agrandit. Après le coupé apparu à l’automne 2005, puis le cabriolet en 2006 et la version XKR fort de 418 ch à l’été de cette même année, voici maintenant la XK la plus puissante jamais produite : la
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Ces derniers temps chez Jaguar, la nouvelle XF a occupé tout l'espace médiatique dévolu à la marque. Au point d'en oublier celle qui reste mon modèle préférée de la gamme actuelle, la très belle XK (vraiment un très beau coupé pour rouler
La saison 9 est repartie. Mais pour faire définitivement une croix sur le passé douloureux quoique miraculeux, il faut se replonger dans un des musts de l'emission, à savoir le comparatif. Pour cette première emission, Jeremy Clarkson s'est
Nos amis anglais d'EVO viennent de faire leur petit classement annuel habituel sur les voitures de sport qui ont marqué leur esprit cette année.
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Lancées il y a peu, les nouvelles Jaguar XK coupé et cabriolet comptent désormais de nombreuses déclinaisons : by Arden, XKR et bientôt des XKR FIA GT3 et XK AJ20 by Arden.
Comme vous le savez tous maintenant, le circuit du Nürburgring est le terrain privilégié des essais à grandes vitesses de prototypes des constructeurs allemands, mais aussi d'autres constructeurs qui viennent parfois de très loin pour mettre au
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