À l'occasion du Mondial de Paris, Honda joue dans un flou artistique perturbant en annonçant la présentation de sa nouvelle Civic Type R de série pour ensuite parler d'exposition de concept-car. Cette version recouverte d'un joli bleu qui siérait bien à une Subaru n'est donc finalement rien d'autre que le concept de Genève préfigurant la version de série qui ne sortira que l'année prochaine.
Depuis sa huitième génération, la Civic est devenue un véritable modèle à part sur le segment des compactes. La grande originalité du design, qui peut en rebuter certains, est sa marque de fabrique, et elle a été conservée pour le restylage présenté aujourd'hui par Honda. Une nouvelle version Sport arrive également dans la gamme.
Chaque jour qui passe nous rapproche de celui de … notre mort mais également du lancement de la future Honda Civic Type R ! Il faut juste espérer que le premier cas n'intervienne pas avant le second pour les fans de Honda que l'on sait fidèles et enthousiastes. Le flux d'informations sur cette prochaine sportive s'était calmé, voici qu'il repart après la découverte d'un modèle portant l'aileron du concept de Genève mais qui n'est pas le concept de Genève.
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Le constructeur japonais Honda a communiqué son nouveau tarif pour le marché hexagonal. Il entrait en vigueur à partir du 1er juillet.
L'an dernier, Honda proposait aux clients de la Civic une garantie d'un million de kilomètres au lancement de la motorisation diesel i-DTEC 120 ch. Le constructeur japonais réitère l'opération sur la compacte mais aussi sur le CR-V jusqu'au 30 juin prochain.
Dès aujourd’hui mais surtout à travers différentes nouveautés attendues dans les semaines ou mois à venir, les compactes surpuissantes nous envahissent. Effectuons un petit tour d’horizon.
La saison 2014 du WTCC (championnat du monde des voitures de tourisme) s’annonce passionnante et la passion, ici, cela nous connaît, n’est-ce pas. Honda et Lada sont rejoints par Citroën alors que la structure britannique RML a développé une nouvelle Chevrolet Cruze répondant à l’évolution de la réglementation. Avant de vous proposer très prochainement un guide de la saison, intéressons-nous à nouveau à la nouvelle Honda Civic.
Au salon de Genève, le mois prochain, Honda ne révèlera pas sa Civic Type R mais un concept annonciateur de cette dernière dont les arrivées en production et sur le marché ne sont pas prévues avant l'an prochain. Chez Honda, on prend son temps.
Honda entamera en 2014 sa deuxième saison complète en WTCC, un championnat du monde de voitures de tourisme en mutation puisque une évolution importante de la réglementation entre en vigueur. Honda ne pouvait que faire évoluer sa Civic.
Le changement d’année est souvent l’occasion d’ajustements tarifaires. Tel est le cas avec la marque japonaise Honda sur le marché français.
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