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Toute l'actualité Ferrari 575m Maranello

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Zagato 575 GTZ Spyder pour Genève

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Allez comprendre. Alors que tous les projecteurs sont braqués vers Francfort, zagato vient d'annoncer qu'il allait construire une 575 GTZ Spyder. Constatant l'absence d'un stand dédié à Francfort, on imagine que la voiture sera exposée au salon

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Ferrari Days : plein de photos

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Comme leur nom l'indique, les Ferrari Days sont à l'automobiliste ce qu'une orgie de mannequins suédoises est au petit gros roux unijambiste à boutons : un rêve inaccessible en temps qu'acteur de premier plan, mais fort heureusement possible

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Ferrari 575 GTZ

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Voilà la toute première image de la nouvelle Ferrari 575 GTZ conçue par le célèbre carrossier milanais Zagato. Au moment de l'apparition de la 599 GTB, Zagato rend donc un dernière hommage à la Maranello puisque, comme son nom l'indique,

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Le garage de rêve mais bien réel d'un ado de 18 ans

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Ed Wallis n'est pas un adolescent anglais de 18 ans comme les autres. Non pas parcequ'il ne passe pas ses soirées à télécharger des vidéos porno sur le net ou qu'il ne tripote pas volontiers les boutons sur son visage le matin, mais plutôt

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Ferrari 575M Novitec Rosso

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Tuner une Ferrari est-il tolérable ? Les puristes de la marque accepteront-ils que ces sublimes lignes soient modifiées ?

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Un garage de 3 178 ch !!!

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Du premier plan à l'arrière plan : une Enzo, une F50, une F40, une F430 Spyder, une F430 Coupé, une F575 Superamerica et une autre impossible à identifier.

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Photo du jour

La photo du jour : Ferrari 575 Maranello

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Tapie dans l'ombre tel un fauve, cette Ferrari 575 Maranello semblait bien esseulée près du pont de l'Alma, par une soirée glaciale.

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Loeb et Schumacher sur les Champs-Élysées

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Vous rêvez de voir Michael Schumacher et Sébastien Loeb et vous n'avez pu obtenir des places pour le Trophée des Champions , consolez-vous car vous allez pouvoir réaliser votre rêve.

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Dernière minute

Ferrari 575 M : La réponse du cheval cabré à la Murciélago

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Ferrari se devait de réagir face à l’arrivée de la Murciélago. Pour contrer cette nouvelle venue dans le monde des supercars, la Scuderia a décidé de commercialiser la 575 M Maranello, une évolution de la 550 lancée il y a cinq ans.

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