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Toute l'actualité Chevrolet Corvette C6 Cabriolet

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Vidéo Corvette DPE 920 ch: borborygmes and screams

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Voici une petite vidéo sympathique. Un cruisin' en Corvette, bercé au son caverneux du V8 LS2 tournant à bas régime (pléonasme). Tout est cool, serein puis vers la trentième seconde, un cri.

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Corvette 2008: jusqu'à 436 ch et plus de 300 km/h

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La nouvelle était éventée par Marius Guérin il y a 2 jours et sans attendre le levé de voile officiel de Dimanche, General Motors nous donne les détails de la nouvelle Corvette année modèle 2008 (aux USA, l'AM débute en cours d'année comme

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Corvette: bye-bye LS2, bonjour LS3!

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La future et maintenant très attendue "Blue Devil" par-ci. Et la Blue Devil par-là. Et encore comme ceci. Et puis comme cela. On viendrait presque à oublier les Corvette "de base". Quoi que... Quelques séries spéciales sont tout de même là

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Corvette C6 et ZO6 cru 2007 : orange mécanique !

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La Durango 75 ronronnait bien karacho, comme une douce vibration chaude à travers les tripes ! Ce fut bientôt les arbres et la nuit, mes frères, la vraie nuit de la campagne. Nous avons chahuté un moment avec les voyageurs de la nuit en jouant

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Mondial de Paris : un grand cru

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Après vous avoir présenté en avant-première les principales nouveautés du salon avant les vacances, nous continuons de vous faire rêver avec toujours plus de modèles inédits. Vu le nombre de nouveautés automobiles qui seront dévoilées le

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Mondial de l'Auto : Caradisiac met la gomme

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Depuis sa première édition en 1898 sur la terrasse du Jardin des Tuileries, celui qui ne s'appelait pas encore Salon de l'Auto a bien évolué pour devenir en 1988 le Mondial de l'Auto. Pour se faire une idée de cette transformation radicale, il

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L'œil de Lynx a encore frappé

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Comme sur chaque grand salon, Caradisiac a envoyé à Genève son envoyé spécial "mystère". Cadre dirigeant chez l'un des principaux constructeurs, il livre en exclusivité pour Caradisiac ses impressions sur Genève. Le regard toujours perçant,

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15 cabriolets de charme se découvrent

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Par respect des traditions, ils n'ont pas succombé à la mode du toit rigide. Ces cabriolets biplaces qui offrent une conduite sportive inédite restent néanmoins destinés à une clientèle aisée. Caradisiac vous propose un guide de tous les

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