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L'Alfa Romeo 8C Spider dispose d'une plastique indiscutablement réussie. Pour couronner le tout, son V8 4,7l de 450 chevaux baigne l'habitacle d'une sonorité dantesque. Fred connaissait déjà ce moteur : il demeurait aussi sous le capot de son ex-Maserati GranCabrio.
L'histoire de la marque Alfa Roméo est tumultueuse. Toujours animée par la passion elle connut des périodes difficiles en se cherchant au niveau du positionnement et du style. Elle a donné naissance à des engins très atypiques comme les SZ et
C’est fait : c’est déjà Noël. Je ne sais si vous vous inquiétez déjà des futurs cadeaux de Noël que vous ferez on non pour Noël 2012. Mais les constructeurs ont pour leur part lancé le top départ.
Si l'Alfa TZ3 Stradale de Zagato et son moteur américain vous colle des boutons, Novitec pense à vous en redonnant un petit coup de fouet aux specs de l'Alfa 8C. Avec désormais 600 ch dans le corral, cette Alfa compressée pressée peut rivaliser avec les plus de 600 ch du V10 de la TZ3. Et pour la musicalité, il y a de fortes chances que la victoire soit écrasante.
L'Alfa 8C se suffit à elle même. Il n'y a pas urgence à la personnaliser puisque d'une part, elle possède une personnalité plutôt forte et d'autre part, elle est et restera rare. Mais la raison de vivre des tuners est de s'attaquer aux
Dans les gros salons de l'auto (Francfort dans le cas présent) tout ne se passe pas sur le devant de la scène, il existe un « off » assez sympathique qui s'offre au regarde des initiés et des curieux (Eddy est les 2 !).
Mais c'est là le lot de toutes les voitures d'exception, produites en série limitée, surtout quand leur robe est aussi envoûtante que celle de la 8C, et leurs dessous aussi racés (V8 de 450 ch.)… Rappelons que la belle milanaise n'a été
On en parlait pas plus tard que ce matin lorsque le prix américain de la sublime Alfa Romeo 8C Spider était officiellement révélé : 299 000 dollars, c’est donc le prix de base pour le cabriolet - et plus généralement, le véhicule - le plus
L’original – Le projet de spider 8C fut présenté lors du salon de Genève sous la forme d’un concept-car à la carrosserie nacrée. Il recèle un moteur V8 d’origine Maserati développant 450 ch à 7000 tr/mn. Sa production en série sera
Jusqu’à récemment, les voitures découvrables ne connaissaient pas la crise. C’était avant la crise, justement, celle qui fait vaciller l’industrie automobile et n’épargne aucune espèce. Sans qu’aucune certitude sur l’avenir se
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