C'est un Lorenzo un tantinet agacé qui a remisé sa Yamaha à la fin d'une première séance d'essai du Grand Prix d'Allemagne disputée sur une piste séchante. Pas de quoi se lâcher dans ces conditions si propices à la faute, surtout lorsqu'on relève de blessures et que l'on n'est pas encore au mieux de sa forme.
Depuis quelques temps, André vous a informé des difficultés en vitesse de plusieurs structures, le Groupe Francisco Hermando laisse Sete Gibernau sur le carreau, le Team Milar Lucky Juegos abandonne, le Team Toth de Pasini toujours incertain et le retrait de Yamaha du championnat du monde Supersport pour 2010.
Ce n'est pas parce c'est la crise et que des écuries baissent le rideau qu'il ne faut pas déjà préparer la prochaine saison. Le mondial Superbike réfléchit donc à son nouveau calendrier en prospectant des pays, en enlevant d'autres, et en essayant de faire un calendrier rationnel pour gérer au mieux les coûteux déplacements d'outre-mer.
Le week-end approche à grand pas… Si jamais vous n'avez rien de prévu ou que vous voulez tout simplement éviter le repas dominical avec les beaux-parents, j'ai trouvé la solution adéquat ! !
Comme il en a pris l'habitude depuis qu'il a posé ses roues sur le nouveau tracé d'Imola, Cal Crutchlow a signé le meilleur temps de la séance, la première du second jour des tests organisés sur le tracé transalpin revu et corrigé. C'est toujours Sofuoglu qui essaie tant bien que mal d'apporter la réplique à la R6 officielle, alors que Laverty joue encore placé.
La 30 Juillet prochain de 9h à 14h, le circuit Francilien va avoir l'honneur d'user les gommards de machines de Superbike… En effet, le GMT94 et le concessionnaire Yamaha Les 2 Roues organisent une ½ journée d'essai sur le circuit Carole (93) pour permettre aux passionnés de rouler sur les motos du team.
Cal Crutchlow a fait fondre le nouvel asphalte d'Imola déjà surchauffé par un beau soleil en s'octroyant de nouveau et de manière toujours aussi intimidante le meilleur temps de ce premier jour des tests du Supersport en Italie.
Lancée en 2008, la Yamaha YZF-R 125 cm3 s'est installée en tête du box-office sur le marché des motos sportives 4 Temps avec plus de 20 000 unités, devant la Honda CBR malgré une belle résistance. De son côté, Derbi se relance sur ce créneau et la GPR est la digne héritière de ses prédécesseurs à moteur 2 Temps.
Après les Stocks hier, ce sont les Supersport qui ont pris le relai ce matin sur le nouveau tracé d'Imola qui recevra le mondial Superbike à fin du prochain mois de septembre. Une découverte matinale qui a été du goût du leader actuel du Championnat du Monde, Cal Crutchlow qui a une fois encore soumis la concurrence avec une R6 officielle qui pourrait bien faire sa toute dernière campagne dans la catégorie.
Claudio Corti et sa Suzuki Alstare ont confirmé de belle manière leur domination matinale en signant le meilleur temps de la journée des Stocks 1000 sur le nouveau tracé d'Imola. L'Italien a été prophète en son pays en étant le seul de la meute à descendre sous la barre des 1'53 au nez et à la barbe de Maxime Berger bien dans le rythme et devançant un fiévreux Simeon.
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