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Pour cette saison qui pointe, c'est sans doute la catégorie qui offrira à nos couleurs les plus grandes probabilités de conquête d'un titre suprême. Créé en 2005, le Stock 600 s'annonce en 2010 comme le jardin des jeunes coqs gaulois puisqu'ils seront au moins quatre à pouvoir prétendre à la consécration, répartis dans des structures au savoir faire avéré.

Il n'était pas à 100% la semaine dernière à Anaheim mais avait serré les dents pour finalement terminer troisième. C'est cette fois officiel, James Stewart ne prendra pas part à l'épreuve de San Francisco ce soir. Vendredi après-midi, James Stewart s'est fait opérer du poignet et devra maintenant patienter pour reprendre le guidon de sa 450 YZ-F du team L&S San Manuel.

Après un titre en mondial Superbike conquis dès sa première apparition à ce niveau, après une pige à Valence conclue à une septième place au général qui a convaincu tout le paddock de la Dorna de son potentiel, à commencer par Valentino Rossi, ce n'est rien de dire que Ben Spies est attendu en 2010 comme le loup au coin du bois.

C'est le serpent de mer qui parfois resurgit de l'autre côté des Alpes. Une apparition généralement concomitante avec un moment passé par le prodige de Tavullia dans une Ferrari de Formule 1. Une rencontre qui se termine toujours bien, avec des chronos qui, à la longue, n'étonnent plus, mais qui alimentent les spéculation sur la fusion entre Rossi et « rosso » pour un épisode haut en couleur.

Un nouveau Français vient d'être officialisé dans la catégorie 1 000 Superstock et en l'occurrence, il s'agit d'une confirmation. Le Champion Stock 600 de 2008 qui avait entamé ses débuts dans la discipline supérieure l'an passé, soit Loris Baz, remettra ça en 2010, et toujours avec celui qui l'a révélé, Adrien Morillas.

Depuis début septembre elle est l'attraction des paddocks de supercross et se fait remarquer par ses résultats plutôt satisfaisants. Nous parlons bien évidemment de la 450 YZ-F version 2010 qui se refait une beauté avec une vidéo made in Yamaha.

Acteur, solidaire des oeuvres humanitaires et des démarches caritatives, héros en Asie, Jorge Lorenzo a décidément une vie après la moto. L'Espagnol ne lésine d'ailleurs pas pour donner de sa personne dans ces activités annexes et ces images démontrent que faire un calendrier n'est pas de tout repos.

Voici la première lisibilité officielle des listes des engagés dans une saison 2010 des Grands Prix qui verra l'arrivée d'une nouvelle catégorie, celle du Moto 2. Carmelo Ezpeleta y avait annoncé quelques 39 ouailles, on en compte finalement un de moins et on relève l'apparition d'une Nation, en l'occurrence celle du Qatar.

Suite à la publication des photos de la future Yamaha FZ8 par les Italiens de Motocyclismo, la firme aux diapasons a décidé de présenter une photo officielle de sa future moyenne cylindrée en version naked. Jusque là prévue pour le printemps de cette année, Yamaha a décidé de présenter plus rapidement ce nouveau modèles qui promet d'être rapidement un best-seller.

Les deux hommes ont intégré en même temps le Moto GP en 2008, mais ils ont connu une trajectoire totalement différente. L'un, Espagnol, s'est affirmé au sein du team officiel Yamaha comme un rival sérieux de l'icône Valentino Rossi, tandis que l'autre, Britannique, a progressivement perdu ses repères au sein de l'écurie satellite Tech3, jusqu'à sombrer face à un Edwards qui n'a pas été le dernier à le jeter dans l'anonymat.