C'est la seule catégorie qui ne dispute pas sa finale ce week-end sur la circuit du Val de Vienne. En effet, une dernière épreuve est programmée en marge des prochaines 24h du Mans prévues les 24 et 25 septembre 2011. Cela n'empêche pas une possible attribution du titre dès dimanche soir.
Dimanche dernier à Gaildorf, Steven Frossard, actuel second du championnat du monde de motocross MX1, a lourdement chuté en première manche. Après un petit tour à l'hopital le plus proche, SF183 nous avait confirmé qu'il serait présent à Fermo pour la finale du championnat et que la chute n'était qu'un mauvais souvenir.
Il était jusque là un des pilotes actuels du Moto 2 en lice pour monter d'une division l'année prochaine en Moto GP. A l'image de Stefan Bradl ou même de Marc Marquez alors qu'Andrea Iannone se fait depuis quelques temps plus discret sur le sujet. Il était aussi un des possibles pour jouir d'une des Yamaha de son actuelle équipe Tech3.
Bazzaz met en place différentes formules high-tech pour les customs dont la dernière version de V-Max. Le 1700 de chez Yamaha peut recevoir des boitiers électroniques promettant d'être plus sages… côté conso. La conso c'est bien mais l'électronique embarquée devrait permettre aussi de personnaliser aux petits oignons l'injection pour répondre à vos exigences, envies ou besoins.
A l'issue de ces deux séances d'essais qualificatifs, on retrouve deux des trois Suzuki 1000 GSXR du MCP Starteam 67 en haut de la feuille de classement. Et les deux pilotes, à savoir René Richert et Mickael Wolf ne sont séparés que par huit millièmes de seconde.
Le week-end du Nürburgring s'est achevé sur la consolidation des positions de Carlos Checa et de Chaz Davies, chacun dans leur catégorie. De quoi voir en eux les futurs titrés du Superbike et du Supersport. Mais ce meeting teuton s'est aussi terminé sur une discorde: celle de la poursuite d'une seconde manche copieusement arrosée, à la limite du praticable.
Sur l'élan d'une victoire dominicale qui garde intacts ses espoirs au championnat, le team Yamaha est resté à Misano pour mettre sur la piste sa future arme 2012 équipée du 1 000cc. C'est la deuxième sortie de la dernière née d'Iwata pour les Grands Prix, après celle de Brno qui avait livré un verdict au chronomètre d'emblée bluffant.
En s'imposant avec autorité à son compatriote Ellison, une concrétisation synonyme de cinquième victoire cette saison, le pilote de la Yamaha R6 Chaz Davies a pris une sérieuse option pour le titre mondial de Supersport. Cette course du Nürburgring a par ailleurs consacré un podium entièrement britannique puisque Sam Lowes s'en approprie la dernière marche.
Et contrairement à Brno, il a mis la bonne gomme sur un tracé de Misano rafraichi par les nuages orageux qui ont changé la donne du côté des pneus. L'option de l'Espagnol à la Yamaha a payé, au contraire de celle d'un Stoner qui a dû lâcher prise à mi-parcours, pour se contenter d'un troisième rang synonyme de neuf points perdus au classement général provisoire.
La catégorie Stock 600 a été Française en ce premier jour passé sur le tracé du Nürburgring. Stéphane Egéa et Romain Lanusse ont ainsi dominé le plateau avec l'espoir de faire retentir une Marseillaise en Germanie ce samedi après-midi.
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