
Après ses motos de cross et d'enduro, Triumph présente maintenant deux modèles de cross-country : les TF-250-C et TF 450-C. Deux versions inédites accessibles à partir de 10 895 € pour la 250 et 11 495 € pour la 450.
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Après ses motos de cross et d'enduro, Triumph présente maintenant deux modèles de cross-country : les TF-250-C et TF 450-C. Deux versions inédites accessibles à partir de 10 895 € pour la 250 et 11 495 € pour la 450.
La marché moto français n'est pas sorti de sa spirale négative en août. Avec une nouvelle baisse de 8,4 % par rapport à août 2024 et 11 168 motos et scooters neufs immatriculés, le marché moto n'a pas redressé la barre cet été. Si Honda est le seul dans le vert parmi les constructeurs historiques, les marques chinoises tirent encore et toujours leur épingle du jeu.
Pendant trois jours, les 18, 19 et 20 septembre prochains, Triumph propose une immersion totale dans le « Best of British ». Entre tradition, innovation et convivialité, les concessions Triumph ouvrent leurs portes pour faire découvrir la gamme 2025 du constructeur britannique.
En juillet 2025, 19 202 motos et scooters neufs ont été immatriculés selon les chiffres de AAA Data. Un volume en baisse de 561 unités, soit un recul de 2,92 % par rapport à juillet 2024. Si la quasi-totalité des marques historiques affichent des ventes inférieures à l'année dernière (Honda, Yamaha, Kawasaki, Triumph, etc.), les chinois Voge et Zontes continuent leur folle ascension.
L'actualité moto et scooter ne s'arrête pas cet été, avec la présentation indienne de la nouvelle Triumph Thruxton 400 et des millésimes 2026 des Honda X-ADV et Forza 750. Le futur moteur Honda V3 avec compresseur électrique fait également parler de lui, tandis que Harley-Davidson a annoncé la prochaine nomination d'un nouveau boss. À l'essai cette semaine, on retrouve la sportive chinoise Zontes 703 RR.
Après avoir été espionnée à différentes reprises, la Triumph Thruxton 400 vient d'être officiellement dévoilée en Inde. Des premiers tours de roues avant une arrivée prochaine en Europe.
Un modèle iconique s'apprête à faire son grand retour dans la gamme Triumph : la Thruxton. Une nouveauté que l'on devrait même découvrir dans les toutes prochaines heures.
Malgré la pause estivale, l'actualité moto et scooter a été marquée par deux annonces majeures cette semaine : le grand retour de la Suzuki GSX-R1000R et la présentation imminente de la première moto électrique signée Honda. Gros plan également sur la création de FCR Original, qui représente la France au concours de préparation Triumph Original 2025. À l'essai cette semaine, on retrouve les Moto Guzzi V7 Sport et la nouvelle Suzuki DR-Z4S.
Huit pays, huit équipes et huit motos. Le concours Triumph Originals 2025 met en compétition les meilleurs ateliers de customisation du monde entier avec un seul objectif : réinventer la Triumph Bonneville. Pour la France, c'est l'atelier FCR Original qui s'est chargé de concevoir une moto unique.
Les Bonneville sont à l'honneur du concours de customisation Triumph Originals. Cinq finalistes viennent d'être désignées, parmi lesquelles une Speed Twin 1200 RS conçue par l'atelier français FCR Original.
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