La V-Strom 1000 signe son grand retour avec des prestations pour le moins séduisantes. Propulsé par un bicylindre de 1037 cc, le maxi-trail est armé pour faire face à la concurrence. Suzuki se donne ici les moyens. Avec un poids réduit annoncé à 228 kilos la nouveauté s'est faite attendre mais, de prime abord, ça valait le coup.
Leon Camier, l'actuel équipier de Jules Cluzel chez Suzuki Crescent en Superbike a été l'une des victimes du dernier rendez-vous de la catégorie au Nürburgring. Comme Rea ou enore Loris Baz, le Britannique est resté sur le carreau et si le pilote Honda est forfait et l'officiel Kawasaki incertain, le pilote de la GSX/R tentera de rouler ce week-end en Turquie.
L'île de Man est son jardin… Avec un nombre de podiums long comme un jour sans pain, Guy Martin met une botte dans le monde de l'Endurance. Spécialisé en course sur route, l'anglais troquera l'asphalte routier contre celui du Mans en participant aux prochaines 24 heures sur la Suzuki GSX-R 1000 floquée du numéro 2 du team R2CL suite au départ de Dietrich.
Au lieu de nous présenter une évolution digne de ce nom, Suzuki nous édite une énième série limitée de sa mythique GSX-R ayant pour but de fêter les 50 ans de la marque aux States. Même en étant un fervent admirateur de ce modèle, j'ai des difficultés à tomber sous le charme de cette version SE.
Présentée mi-juin dernier, les dernières RM-Z en date se dévoilent aujourd'hui en totalité. Disponible dès août pour le 450, il faudra attendre un mois de plus pour touver en concession la deux et demi. Côté tarif elles s'afficheront respectivement à 8 299 et 7 699 euros.
Il est encore un pilote Aspar sur une ART née Aprilia, mais Randy De Puniet est aussi celui qui s'occupe de poser les bases de la future moto que Suzuki engagera en Moto GP en 2015. Le Français était au Motegi ces derniers jours pour continuer un travail qu'il poursuivra du côté de Misano à partir du 16 septembre.
Débutant cette année en Superbike, Jules Cluzel a fait montre de toute sa hargne lors du dernier rendez-vous de spécialité à Silverstone. Sur une Suzuki qui s'est révélée sous son meilleur jour, il n'a pas été en reste de la fête offerte par le team Crescent sur la piste en répondant lors de la seconde manche au podium conquis par son plus expérimenté équipier Leon Camier au terme de la première.
Comme à son habitude Ermax propose deux types de bulle pour le dernier millésime de 650 Burgman. Avec un parfum de sport ou une déclinaison haute protection le sudiste se charge d'habiller le maxi-scooter Suzuki. Soin de fabrication, ajustement sans faille (pour visiter l'usine Ermax, c'est ici) et multitude d'options seront au programme de cette réalisation 100% française.
Vous avez eu l'occasion de la découvrir en essai, la nouvelle Hayabusa ABS 2013, qui fait l'objet d'un rappel en garage pour le remplacement de la cellule ABS. Ce rappel concerne les HAYABUSA GSX-1300RAUFL3 qui ont été importées en France.
Inutile de regarder votre calendrier, nous ne sommes pas le premier avril. Quant aux amateurs de cylindres à trous, n'allez pas croire que les grandes instances des Grands Prix aient décidé de remettre les deux temps sur la piste. . .
Toute l'actu par marque/modèle
SPONSORISE
