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Comme chaque année à la mi-septembre, les puristes de la marque italienne Vespa s’apprête à se rassembler à l’occasion de la Vespa Parade. Cette année, l’événement se déroulera le samedi 14 septembre dans de nombreuses villes de France.

Face à l’engouement suscité par la première édition commercialisée en 2017, Vespa récidive cette année et lance tout naturellement une deuxième série spéciale baptisée Sei Giorni. Conçue sur la base de la GTS 300 munie du moteur HPE (High Performance Engine, cette version Sei Giorni est disponible dans les concessions à un tarif légèrement supérieur au modèle de base.

La célèbre marque italienne Vespa propose jusqu’au 31 mai 2019 une campagne intitulée les Vespa Days valable dans les concessions participantes à l’opération. L’occasion de bénéficier d’un pack équipement d’une valeur de 500 € pour l’achat d’une GTS 2019. Les modèles Primavera 125 et Sprint 125 de 2018 sont également éligibles. Attention, cette opération commerciale prendra fin dans une dizaine de jours.

Dévoilé pour la première fois au salon EICMA de Milan, le Piaggio MP3 300 HPE succède au Yourban, et renforce encore un peu plus l’offre du constructeur italien dans la catégorie des scooters 3-roues. Il se distingue par son gabarit compact, ce qui devrait lui valoir une clientèle élargie et un certain succès. Piaggio vient d’annoncer les tarifs.

Dévoilée en grande pompe à l’occasion du dernier salon de Milan, la Vespa GTS 300 fait peau neuve ou presque pour 2019. Le nouveau millésime dispose de quelques évolutions esthétiques subtiles mais surtout, il introduit la motorisation Piaggio HPE qui développe une puissance de 23 chevaux. La guêpe italienne se décline en quatre versions, une cinquième baptisée Supertech dotée de l’écran TFT intègrera le réseau en avril prochain.

C’est une marotte dont se targue un cascadeur appelé Guenter Schachermayr. Il lui suffit de chevaucher un scooter Vespa pour ressentir l’irrésistible envie de s’envoyer en l’air, de monter au ciel et d’en redescendre. Images à l’appui. Les âmes sensibles peuvent rester, car c’est au sens propre et pas au figuré.

Quelques années après avoir lancé Vestratis, un toit adaptable sur le Piaggio MP3, Scodiam continue d’innover avec cette fois la commercialisation d’une version baptisée Mercurio. Essentiellement destinée aux professionnels, elle se distingue par l’ajout d’un vaste coffre situé sur l’espace passager.

Piaggio renouvelle l’intégralité de sa gamme de scooters à trois roues. Après les versions 350, 500 HPE et 500 HPE Advanced, le Yourban 300 évolue à son tour : il se dote d’un nouveau moteur et change d’appellation. Désormais, il se prénomme MP3 300 HPE !

La gamme de scooters à trois roues s’agrandit chez le constructeur italien Piaggio avec le lancement d’une énième version de son MP3. Après la récente intégration des nouveaux 350 et 500 motorisés par le bloc HPE, le constructeur transalpin enfonce le clou avec l’ajout d’une déclinaison 500 Sport HPE Advanced. Au menu : teintes mates et surtout la mise en place de la marche arrière.

Les nouveautés affluent au sein du groupe Piaggio, mais cette fois, au tour de Vespa d’effectuer une série de mises à jour sur l’ensemble de la gamme GTS. Le fleuron de la marque gagne en modernité, dispose désormais du moteur Piaggio 300 HPE développant 23,8 chevaux. Une version Supertech sera lancée au Printemps prochain munie d’un écran TFT et d’un système de navigation intégré baptisé Mia.