La RC8 trace le bitume en Autriche, la RC4 est en gestation, voilà à présent que KTM nous promet en 2009 un Venom mortel. Une machine de plus qui démontre que du côté de Mattighofen on s'oriente franchement vers la route après avoir dicté sa loi sur les chemins.
La KTM RC8 a quitté sa planche à dessin et sa vie virtuelle sur la toile pour arpenter la difficile réalité quotidienne. La preuve avec cette source qui a piégé le prochain missile sol-sol autrichien du côté de la mère patrie. Du coup, on remarque certains détails qui, plutôt que d'affiner la bête, la rendent encore un peu plus martiale.
Diffusée sur AB moteur depuis quelques temps déjà, l'émission « Trash Test » nous propose des essais moto mais aussi auto et une catégorie divers avec au programme des pockets bike, des quads, des jets ski, des tondeudes autoportées, … bref, du lourd ! !
Si les actuels ténors de la 250, de Lorenzo à Dovizioso en passant par De Angelis, regardent tous vers le Moto GP pour 2008, Alvaro Bautista, quant à lui, fait l'objet de toutes les convoitises dans la catégorie quart de litre.
C’est sur le circuit de Brno que les jeunes pilotes de la Red Bull Rookies MotoGP Cup s’affrontaient aujourd’hui pour la 6ème course de ce championnat. Après avoir signé le second temps des qualifications, le Français Johann Zarco prend un bon départ mais se fait déborder par l’anglais Hoyle.
En attendant de retrouver la compétition à Brno en République Tchèque, le milieu du Moto GP s’est offert une petite valse de promotion à Vienne, la capitale autrichienne. Devant un public conséquent réunit sur l’historique Wiener Ringstrasse, les pilotes ont donné dans les tours et fait fumer la gomme.
Les plans de KTM pour le mondial Superbike ne sont pas tombés en désuétude. Le blason de Mattighofen a ainsi bien l’intention de donner une vie sportive à sa future machine de guerre RC8 attendue pour le prochain salon de Milan. Et ce d’autant plus que la discipline chère à FG’Sport a maintenant ouvert ses portes aux twin de 1 200 cc.
Lacapelle Marival accueillait ce week-end la finale des championnats de France Elite. En 125, Nicolas Aubin n’avait plus qu’à assurer des points pour être titré. C’est sous une grosse chaleur que le départ de la première manche est donné. Tout de suite Aubin annonce la couleur en prenant un excellant départ.
Le Californien Mike Alessi vient de signer chez Suzuki. En 2006 et 2007, l’Américain pilotait une KTM. Il va donc rejoindre les jaunes. Son contrat est signé pour deux saisons. Il se dit enchanté de travailler avec Roger De Coster. Son programme est le championnat AMA de supercross et de motocross.
Le SX Tour championnat de France repart en terres Normande, à Saint Valéry en caux. Depuis son renouveau en 2002, ce championnat Supercross ne cesse d'attirer de plus en plus de spectateurs. Nous allons y retrouver tous les pilotes habituels. En premier lieu Benjamin Coisy, détenteur de quatre titres consécutifs et champion en titre.
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