À quelques heures de Noël, l'actualité moto et scooter est déjà tournée vers l'année prochaine, et même plus loin, avec au menu cette semaine, le nouveau roadster CFMoto 800 NK, de nouvelles infos sur la future Honda CB1000R 2024, les Harley-Davidson chinoises, une série limitée "100 ans" pour les BMW R nineT et BMW R 18 et enfin, l'essai de la KTM 890 Adventure.
Dans la famille KTM, après la 1290 Super Adventure S, voici la déclinaison la plus aventurière : la 1290 Super Adventure R 2023. Une moto de 160 chevaux taillée pour briller sur les chemins.
Dans l'actu moto et scooter cette semaine, on retrouve la moto électrique Honda, la "Baby" Triumph Bonneville indienne qui se rapproche, le millésime 2023 de la KTM 1290 Super Adventure S, le duel annoncé entre deux roadsters attendus : la Suzuki GSX-8S et la Honda Hornet, et le comparatif entre les deux scooters trois-roues : le Piaggio MP3 530 Exclusive et le Kymco CV3.
Alors que la KTM 1290 Super Adventure S 2024 est toujours en plein développement, la marque autrichienne vient de dévoiler le millésime 2023. Quelques petites évolutions sont au programme pour la puissante baroudeuse.
Arme fatale de la marque autrichienne sur tout-terrain, la très exclusive KTM SX-F Factory 2023 débarquera dans les concessions en janvier prochain. La déclinaison réplica de la moto utilisée par l’équipe officielle Red Bull KTM factory Racing est affichée à partir de 12 465 €.
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Après la saison des présentations des modèles 2023, vient déjà celle des indiscrétions concernant les millésimes 2024. Du côté de KTM, la pêche est particulièrement bonne ces derniers temps. Ultime modèle en développement à se laisser surprendre : la KTM 1290 Super Duke GT.
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Le catalogue KTM pourrait très bientôt s’étoffer avec une proposition inédite : une sportive de grosse cylindrée. De nouveau surpris sur la route en phase de test, le prototype de la future RC 990 confirme que le projet avance à grand pas.
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La KTM 790 Adventure est de retour. Pour son millésime 2023, le trail KTM, désormais produit par CFMoto en Chine, reste propulsé par le moteur LC8c de 95 chevaux et vient garnir un marché de plus en plus concurrentiel.
Après sa gamme Street, KTM dévoile à présent la version 2023 de la 890 Adventure. Un trail qui profite de nouveaux réglages de suspensions, d’une selle revue, une bulle large et de coloris inédits.
Alors que la période est propice à la présentation des millésimes 2023, qui commencent à garnir les concessions des différents constructeurs, du côté de KTM nous sommes déjà en 2024. Les premières images de la KTM 1290 Super Adventure S 2024 viennent de fuiter. De nombreux changements sont à prévoir pour la GT baroudeuse.
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