Dévoilé pour la première fois en décembre 2015 au salon de la moto de Paris à l'état de concept, le Honda X-ADV entrera bien au catalogue de la firme ailée à la fin du mois de mars prochain. Le dernier-né de la gamme s'affirme comme un savant mélange des genres plus connu sous l'appellation SUV : en effet, il tire son inspiration des modèles urbains tout en adoptant une certaine fibre baroudeuse.
Honda est comme chacun sait sous pavillon Japonais, mais l'imagination peut aussi venir d'ailleurs. Ainsi d'Italie où le centre de recherches et de développement de Rome a produit ces deux concepts à partir de la sage CB1100. Pour le coup, la voilà encanaillée.
Du Ready Luxe pour l'assise de la dernière Honda Africa Twin, Bagster propose aux fans du maxi-trail une selle sur-mesure… C'est une selle Ready Luxe 100% maison que propose ici le spécialiste français de la sellerie moto.
Avec uniquement une heure à son compteur, le Supermotard de Pedrosa roulant dans la vidéo « The power of dreams » est à vendre. Pour la fin de cette saison 2016, le team Luc1 vend une machine pour le moins exceptionnelle puisqu'elle a été uniquement pilotée par l'un des pilotes les plus doués de sa génération.
Custom à l'image classique la nouvelle Honda CMX500 Rebel mise sur le quotidien avec comme mot d'ordre la facilité: facilité de rouler mais aussi de customisation. Keita Mikura (à qui l'on doit également la très spéciale NM4 Vultus) signe cette nouveauté accessible également aux permis A2.
Il y a un an, Márquez découvrait avec effroi une nouvelle RC213V qui l'a fait souffrir en début de saison avant de s'améliorer grandement. Ce qui ne l'a pas empêché de devenir Champion du Monde dès le Grand Prix du Japon après une campagne parfaitement gérée.
Márquez a tout tenté pour donner le change lors des qualifications à Valencia à un Lorenzo en état de grâce, mais en vain. Reconnaissant sa défaite du samedi, il fourbit déjà ses armes pour dimanche, jour de la dernière course de la saison.
Márquez a subi la loi d'un Lorenzo retrouvé en ce premier du Grand Prix de Valence. Mais il reste en embuscade avec une Honda menée avec des pneus durs l'après-midi. Le Champion du Monde 2016 n'a pas dit son dernier mot et il a affiché un rythme comparable au leader du jour.
Tout comme son frangin roadster, le CBR 650 F n'avait pas été retouché depuis quelque temps. Celui qui est le bon mélange entre confort, accessibilité et sportivité, il revient pour 2017 avec un restyling en douceur et la norme Euro4.
Elle faisait partie des machines qui n'avaient pas été refondues depuis quelques années. Mise à l'ombre par le retour en force de la famille CB 500 et l'arrivée du permis A2, la CB 650 F se modernise et prend des allures plus actuelles. Présentée lors de la soirée officielle de la marque ce soir, voici un petit tour du propriétaire par nos soins.
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