Après une nuit pluvieuse à Valence qui a laissé ce matin un asphalte détrempé sur le tracé Ricardo Tormo, les pilotes de l'équipe CWM LCR Honda ont donc dû patienter avant que la piste ibérique ne soit complètement sèche pour quitter les stands et entrer en action lors de cette troisième et dernière journée d'essais.
Les préparatifs en vue de la saison 2015 ont déjà débuté sérieusement sur le tracé Ricardo Tormo de Valence, théâtre dimanche de la dernière épreuve du Championnat du Monde Moto GP. Un ciel bien dégagé et des températures idéales ont permis aux deux nouveaux pilotes de l'équipe CWM-LCR Honda, dont Cal Crutchlow, de réaliser des premiers essais positifs.
Les préparatifs en vue de la saison 2015 ont déjà débuté sérieusement lundi sur le tracé Ricardo Tormo de Valence, théâtre dimanche de la dernière épreuve du Championnat du Monde Moto GP. Un ciel bien dégagé et des températures idéales ont permis aux deux nouveaux pilotes de l'équipe CWM-LCR Honda, dont Jack Miller, de réaliser des premiers essais positifs.
De la couleur chez Ermax avec une Honda CBR650 F tricolore et une Yamaha MT07 en costard trois pièces. Le sudiste met de la couleur dans le ciel gris milanais. Pour cette édition du plus grand salon européen Ermax propose des accessoires multicolores à la Honda.
Beringer propose à Milan du nouveau avec l'ancien et pas des moindre puisqu'il s'agit de la célèbre Four. La Honda va bientôt freiner comme les derniers millésimes. Il semblerait que Beringer ait décidé d'offrir un freinage digne de ce nom aux machines mythiques ! ? !
Il est passé tel un coup de vent et il a soufflé la dernière place sur la première ligne à Jorge Lorenzo. Une rafale qui lui a été favorable mais il est vrai qu'Éole a perturbé cette séance qualificative du Moto GP à Valence. La dernière de l'année. Et Dani Pedrosa se verrait bien remporter une ultime victoire cette saison.
En tête au sortir de la journée du vendredi, Marc Marquez espérait parfaire sa domination ce samedi en prenant une quatorzième pole-position à Valence. Mais le double champion du monde pour Honda a d'abord chuté le matin, comme une première alerte.
Nous aurions pensé qu'Honde allait revoir son gros roadster pour cette année et bien non. Apparemment satisfait de son travail, la marque nippone n'offre aux motards que des nouveaux coloris. Ca sera donc un blanc/noir et rouge/noir pour 2015.
C'est la machine de débutant par excellence. Elle a fait passer le permis et rouler beaucoup de motards ces dernières décennies. Honda lui a fait prendre un coup de jeune il y a 2 ans. Sa base de bicylindre a d'ailleurs même servi à plusieurs déclinaisons parce qu'il en faut pour tous les goûts.
C'est la dernière née de la famille CB 500. La version Trail du petit bicylindre permet aux jeunes permis d'accéder direct au monde du voyage. Basé sur la même motorisation et le même cadre que ses frères, le changement vient essentiellement du système de suspensions et le style de conduite.
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