Je vous avais présenté cette vente il y a quelques semaines. On ne peut pas dire que les prix se soient envolés lors des enchères, ce qui est une bonne chose pour les acheteurs. Les enchères sont restées dans le domaine du raisonnable voir même en dessous du prix du marché de l'occasion.
Vous n'avez pas le permis moto et pourtant l'idée de rouler avec un brêlon vous tenaille plus que jamais. Vous ne vous sentez pas capable de passer sous les fourches caudines des épreuves utiles à l'obtention du précieux sésame ou vous ne voulez pas bourse délier pour un plaisir égoïste que votre instinct de bon père de famille se charge de laisser à l'état de fantasme.
Voici le début du commencement du point de départ de comment tout ça a pris naissance…Dans un petit atelier baptisé « Poechy's Classics » et situé dans le village belge de Dilsen-Stokkem, Sandy Poglavec et son pote Erick réparent, restaurent, modifient de nombreuses Harley Davidson.
Après le Q4, quad sur base Harley Davidson créé par Q Tek Engineering en Belgique et désormais homologué et commercialisé en France, c'est désormais le Trike Q3 qui est en cours de préparation afin d'user ses gommes sur nos routes françaises.
N'en déplaise aux grincheux de tout poil qui ne jurent que par une marque, voir même un modèle, c'est la diversité de notre passion qui fait sa richesse. Alors lorsqu'un concessionnaire se lance à fond dans un projet tel que celui-ci, moi, ça me plait.
Décidément, on n'arrête plus le XR 1200. Après s'être envoyé en l'air avec forces cabrioles, revendiquant qui plus est une version X que nous avons eu à l'essai, voilà qu'à présent, il s'en va titiller les parties de son pilote après une folle étreinte de 56 mètres constatée près de Sydney en Australie.
32 dates, 17 nouveaux modèles à l'essai, du 6 mars au 30 novembre le truck Harley-Davidson reprend la route, à la rencontre de tous les motards de France. De l'Ultra Limited jusqu'au XR 1200X, en passant par le nouveau XL Forty-Eight, tous les incontournables de la marque américaine seront disponibles à l'essai sur des parcours spécialement dessinés pour l'occasion.
Comme je sais que beaucoup d'entre vous n'iront pas à la vente Bonhams le week end prochain, vous pourrez toujours vous rabattre sur celle de Rueil-Malmaison. Acheter une moto aux enchères, c'est un peu comme jouer à la loterie : encore faut-il tomber sur le bon numéro.
Par les temps qui courent, ce n'est pas simple d'organiser une manifestation à la gloire de la moto. Les Salons les plus huppés ont jeté l'éponge et se sont réduits comme peau de chagrin sur le Continent.
Après MV Agusta, c'est au tour de Harley Davidson de passer sous le crayon de Yacouba. La Night Rod by Yac', en collab' avec le modeleur maquettiste Laurent Dupas voit sa plaque d'immatriculation se fixer sur une patte d'ancrage sur l'axe de roue arrière tandis que les pots d'origine sont avantageusement remplacés par des sorties biseautées plus fines.
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