Ducati n'oublie pas les filles avec une journée piste spécialement dédiée pour elles : les Desmo Femmes arrivent à Magny-Cours. Le fabricant italien met les filles en piste. Direction Magny-Cours pour une journée de roulage organisée par la filiale frenchy.
Les Ducati en Moto GP vont mieux merci pour elles. Ou tout du moins merci Gigi. Ceci pour le prénom d'un Dall'Igna transfuge de chez Aprilia qui sait allier compétence technique avec sens du politique. Après un rapide état des lieux, il a convaincu Borgo Panigale de quitter le club privé des Factory pour intégrer la plèbe des Open.
C'est parti, la billetterie de la World Ducati Week a ouvert ses portes histoire de vivre un week-end en rouge, à l'italienne. La huitième édition de la World Ducati Week se tiendra cette année du 18 au 20 juillet prochain à Misano (c'est en Italie si quelqu'un avait un doute).
C'est ce week end, sur le circuit de Nevers Magny-Cours, que s'ouvrira la saison du Challenge Protwin à l'occasion du 78ème Bol d'Or. Elle se clôturera lors de l'autre grande épreuve d'endurance à se disputer sur le sol français, les 24 heures du Mans.
C'est une première dans le monde de la moto. André vous en avait déjà donné un aperçu il y a quelques semaines. Ducati s'est associé avec la marque Dainese pour proposer à ses clients un système ABS directement relié à la moto. Quel intérêt me direz-vous ? Et bien il y a plusieurs raisons à cela.
Les offres de printemps continuent. Ducati ne manque pas le coche en proposant divers avantages à valoir sur sa Multistrada 1200. Un moteur Testastretta 11° DS, différents modes de conduite sans oublier le Ducati Safety Pack (Contrôle de Traction Ducati (DTC) et ABS) livré de série, la 1200 a de sérieux arguments pour séduire.
Né en 2011 le Ducati Diavel se refait une beauté cette année. Présenté il y a quelques semaines, le sport-cruiser dernière génération arrive en concession. 2011, Ducati présentait un certain Diavel, un sport-cruiser pour le moins musclé capable de jouer les gros bras lorsque l'on essore la poignée sans pour autant jouer les éléphants dans un magasin de porcelaine une fois en ville.
C'est un grand nom du design et de la conception de la moto qui s'est éteint ce week-end. A 70 ans, Massimo Tamburini a perdu son combat contre ce fichu cancer. Il laisse derrière lui une œuvre et un parcours qui est pour beaucoup dans le caractère et le succès de la moto italienne.
L'équipe du Luca Bar design est connue pour son imagination débordante quand il s'agit de visualiser un modèle à ses simples intentions. Alors lorsque la mission consiste à projeter un modèle aux bases connues et qui a déjà dévoilé furtivement ses atours, l'exploit laisse la place à la routine.
Produire des Ducati peut se rapprocher de l'horlogerie et lorsqu'il s'agir d'un modèle d'exception, c'est un travail d'orfèvre qui doit être mis en exergue. La sportive 1199 Superleggera est de ce métal là. Enfin, si l'on peut dire, car les 500 exemplaires exclusifs doivent beaucoup de leur charme à des matériaux plus nobles.
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