Après une semaine dernière marquée par le salon Intermot de Cologne, retour à la normale pour l'actualité moto et scooter des derniers jours. Au programme cette semaine : la présentation du nouveau roadster BMW M 1000 R, la sportive mid-size CFMoto 450 SR qui arrive en France, de nouvelles infos sur la Honda Transalp et la Moto Guzzi V850 X avant leur présentation à Milan, et le contrôle technique moto et scooter qui refait parler de lui.
Issue du concept dévoilé l’année dernière sur le salon de Milan, la CFMoto 450 SR s’apprête à débarquer sur le marché français. Avec son bicylindre de 449,5 cm3, sa puissance de 47,5 chevaux et son look accrocheur, la petite sportive chinoise a tout pour réussir.
Après le concept SR-C21 dévoilé l’année dernière lors du salon de Milan, CFMoto remet le couvert avec la NK-C22. Un nouveau prototype de roadster au design signé Kiska et qui laisse présager de l’arrivée prochaine sur le marché de la NK 800.
Après la CL-X Sport et la CL-X Heritage, la gamme des 700 cm3 CFMoto comptera prochainement une nouvelle variante aux ambitions plus aventurières. À travers des premiers clichés publiés par la marque elle-même sur les réseaux sociaux, CFMoto annonce l’arrivée imminente de la CL-X 700 Adventure.
Géant de l’industrie moto en Chine, le constructeur CFMoto est pour le moment encore absent sur le marché de la mobilité électrique. Cela pourrait toutefois bientôt changer puisque CFMoto vient de dévoiler sa 300 GT-E, une GT électrique destinée aux forces de police chinoises. Un premier modèle qui préfigure d’une nouvelle plateforme électrique développée par CFMoto.
Récemment présentée en Chine, la CF Moto 450SR, version de série du concept de sportive de moyenne cylindrée dévoilé par le constructeur chinois sur le dernier salon de Milan, livre aujourd’hui tous ses secrets. Une moto que l’on pourrait également bientôt retrouver en France.
Présenté sur le dernier salon EICMA de Milan, le prototype de sportive signé CFMoto et baptisé SR-C21 a fait tourner quelques têtes. La sportive chinoise mid-size est maintenant attendue dans une version de série forcément plus soft que celle révélée sur le salon italien, et qui devrait prendre le nom de 450 SR.
Il est des exercices de style qui marquent et qui inspirent. La SR-C21 en fait et en fera parti. Présenté au salon de Milan en 2021, ce concept fait autant plaisir à ses concepteurs qu'à ses spectateurs. Démonstration de force, indication claire des intentions de la marque, CF Moto frappe une fois encore là où ça fait du bien. Savourez.
Comme si l'on manquait de trails en cette fin d'année, CF Moto y va du sien, à la sauce Kiska et avec une motorisation dérivée du LC8 KTM de la 790. Son nom ? 800 MT. Il sera proposé en deux versions : Sport et Touring, selon que l’on souhaite rouler sur route ou envisager le tout-terrain, avec cantines et protections adaptées. Voici nos premières impressions.
Lancé dans sa conquête de l’Ouest, le constructeur chinois CFMoto continue d’étoffer régulièrement son catalogue avec des modèles de plus en plus adaptés aux marchés européens. Après les nouvelles 800MT et la CL-X 70, et avant de découvrir la grosse 1250 TR-G, la firme chinoise vient de dévoiler le millésime 2022 de son sport tourer de moyenne cylindrée, la 650 GT.
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