Actu moto et scooter de la semaine : les Kawasaki Ninja 2024, les nouvelles KTM 125 Duke et KTM 390 Duke, la CFMoto 450 NK, le futur Honda X-ADV et Zarco qui est de retour chez Honda

À la Une cette semaine

Kawasaki dévoile les coloris 2024 de la famille Ninja

Présentes aux côtés de deux des nouveautés les plus attendues dans la gamme 2024 du constructeur japonais Kawasaki, les Ninja ZX-6R et ZX-6R, les Ninja 125, 650, 1000 SX, H2 SX SE et ZX-10R vont profiter de nouveaux coloris. Des évolutions uniquement cosmétiques pour les cinq Kawasaki Ninja qui couvriront ainsi tous les segments, de la catégorie 125 cm3 avec la Ninja 125 à la redoutable Kawasaki Ninja ZX-10R.

Faites connaissance avec les nouvelles KTM 125 Duke et KTM 390 Duke

Aperçues en phase de développement à plusieurs reprises, les nouveaux roadsters KTM 125 Duke et KTM 390 Duke ont été officialisés cette semaine. Un millésime 2024 qui permet ainsi aux deux motos, toujours fabriquées en Inde par le partenaire de KTM, Bajaj, de bénéficier de nombreuses évolutions, aussi bien techniques qu'esthétiques. Pour la 390 Duke, cela passe notamment par un monocylindre gonflé à 398,7 cm3 (contre 373 cm3 auparavant), qui développe désormais 44,4 chevaux et un look toujours plus acéré.
Sa petite sœur, la KTM 125 Duke profite aussi d'une mise à jour avec un look retravaillé, l'ABS Supermoto ou encore un écran TFT de 5 pouces (le même que la 390). Arrivée prévue dans les concessions dès le mois de septembre.

Encore de la nouveauté dans le catalogue CFMoto avec la 450 NK

Marque chinoise de plus en plus implantée en France, CFMoto profite de cet essor pour développer son catalogue. L'ultime nouveauté CFMoto à débarquer dans les points de vente du constructeur sera le roadster NK 450. Une moto nativement homologuée A2 sans bridage avec un bicylindre de 449,5 cm3 développant 47,5 chevaux et un couple de 39,3 Nm. Une nouvelle proposition qui, sur le papier, s'annonce plutôt convaincante pour les jeunes permis et les motards en quête d'une machine accessible (hauteur de selle de 795 mm et poids de 165 kg).

Le futur Honda X-ADV se prépare déjà

Arrivé sur le marché en 2017, le Honda X-ADV a bouleversé l'univers des scooters avec une proposition inédite et un look de baroudeur largement repris par la concurrence depuis. Déjà profondément revu en 2021, le scooter crossover japonais devrait bientôt profiter d'une troisième génération. Actuellement en développement, le futur Honda X-ADV livre déjà ses premiers secrets.

Johann Zarco reste en MotoGP et signe avec Honda

Dans le doute quant à la volonté réelle de Ducati de lui faire confiance sur le long terme, Johann Zarco a préféré miser sur Honda pour poursuivre son aventure en MotoGP. Officialisée en début de semaine, la signature du pilote avignonnais dans le team Honda LCR pour au moins deux saisons (2024 et 2025 avec une saison supplémentaire en option) ressemble quelque peu à un saut dans l'inconnu. En grande difficulté depuis plusieurs saisons, Honda se doit de réagir et compte donc sur Johann Zarco pour développer une moto capable de renouer avec la victoire. Un sacré challenge pour Zarco.