Cette version de la gamme C chez BMW qui permet à la marque de prendre ses aises dans le monde du scooter n'est pas un caprice de la mode ou un objet pour se donner bonne conscience. L'Evolution électrique est en revanche un engin qui confirme le pari de la marque bavaroise sur une mobilité urbaine revue et corrigée sur le thème de la propulsion avec des batteries.
Le salon 1. 618 Sustainable Luxury prend possession du Carreau du Temple à Paris du 4 au 6 avril prochain. BMW Motorrad y sera. Pour sa quatrième édition le salon de l'art de vivre engagé dans le développement durable posera ses bagages dans la capitale française du 4 au 6 avril prochain.
Partant de sa sportive S 1000RR, BMW s'apprête à fonder une famille qui s'insérera dans une gamme dominée par la dynastie R1200GS. Le quatre cylindres doit s'imposer chez les Bavarois qui ont sorti une S 1000R pour un quotidien plus facile.
Cette année 2014 sera peut être celle de BMW. Les chiffres de vente de la marque bavaroise reste à un niveau qui promet le futur record alors que dans le même temps, le blason à hélice n'a de cesse de nous suggérer l'agrandissement de sa prolifique famille. Très récemment, on a pu voir une S 1000F sortir du bois.
GS… deux lettres pour le moins parlantes dans le monde de la moto ! BMW vient de fêter sa 500 000 GS produite. Plus qu'une moto, la GS est un mythe, une façon de rouler. C'est ce que nous avons constaté lors des deux GS Trophy auxquels nous avons participé (retrouvez ici et là les deux reportages) et le motard ne s'y trompe pas.
Vous vous prosternez devant la S 1000RR, vous vous saigneriez pour une S 1000R ? Attendez un peu. BMW prépare une S 1000F, soit un trail au quatre cylindres explosif, un crossover né de la sportive qui ne fait pas de prisonnier une fois lancée sur la route. Une démarche déjà connue chez les Italiens.
Les mauvaises nouvelles au sujet de BMW sont rares. Et ce ne sera pas encore pour cette fois. Le blason à l'hélice s'est penché sur les statistiques de ses ventes de part le monde après deux mois écoulés dans cet exercice 2014. Et, d'ores et déjà, on peut imaginer un millésime record pour les Munichois qui ont de quoi avoir la banane.
Vous avez une R1100R qui commence à avoir de la bouteille mais que vous adorez par dessus-tout ? Ou alors vous n'envisagez pas autre chose que de rouler en mode Scrambler mais votre budget est limité ? Sachez que le préparateur Hornig a pensé à vous. Non, vous n'êtes plus seul.
BMW sur la grille de départ du Moto GP est un fantasme qui est allé jusqu'à hanter les nuits du patron de la DORNA, Carmelo Ezpeleta. Ces dernières années engagées dans un Superbike dont il est sorti sans le moindre titre, le blason à l'hélice se retire depuis officiellement de toutes les compétitions moto.
Pas de mois des bonnes affaires chez BMW Motorrad mais plutôt 3 jours façon « Welcome Days » vous donnant la possibilité d'essayer le modèle que vous avez en ligne de mire. 1 000 motos et scooters sont donc à l'essai chez BMW Motorrad lors des prochains « Welcome Days » qui se tiendront du 14 au 16 mars 2014 prochain.
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