Par les temps qui courent, ce n'est pas simple d'organiser une manifestation à la gloire de la moto. Les Salons les plus huppés ont jeté l'éponge et se sont réduits comme peau de chagrin sur le Continent.
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Le lancement de la saison sera pour la semaine prochaine mais dès ce week-end, les grandes manoeuvres auront lieu pour un mondial Superbike qui va prendre possession du site de Phillip Island.
BMW fait évoluer son ensemble Rallye 3. En parallèle avec la 1200 GS, l'allemand propose pour son équipement deux grosses évolutions. On retrouve un nouveau tissu de base Cordura® 100% polyamide. Pour une utilisation trail routier, la veste reçoit de surcroît une nouvelle membrane composée de trois zones aux propriétés spécifiques.
Le nouvel ensemble allemand c'est aussi un pantalon qui reprend les techniques de la veste comme par exemple le nouveau tissu de base Cordura® 100% polyamide développé par le constructeur (pour retrouver l'article sur la veste, c'est ici).
Best-seller des ventes en France chez BMW, la R 1200RT se redessine pour 2010. Outre diverses modifications au sein même du moulin allemand, le BM s'habille d'un nouveau carénage permettant une meilleure protection contre le vent.
Si, ces derniers temps, le championnat de France de Superbike pouvait donner l'impression d'être le parent pauvre de ses homologues européens, cette saison s'annonce toute autre avec un plateau annoncé qui relève du caviar.
La BMW S 1000RR, c'est un peu la moto Allemande que l'on n'attendait pas. Plutôt axées sur les longues balades les mains et le cul au chaud mais aussi dans les chemins cassants, les machines du constructeur Bavarois commencent petit à petit leur mutation… Toute première Superbike du constructeur à l'hélice, la S 1000RR fait dans le sport avec un grand «S».
L'italien ne veut pas louper la déferlante bavaroise et propose à son tour une ligne complète pour la plus sportive des BMW.
Après un passage éclair pour certains modèles chez Tournay Distribution, la gamme Laser Exhausts se retrouve en totalité chez Artech même s'il vous est encore possible de passer commande chez Tournay… va comprendre Charles ! ! !
Loïc Napoleone est de retour ! Après une campagne d'Europe décevante en Stock 1 000, le Marseillais s'apprête à se refaire une santé dans une belle campagne de France, qu'il déclinera avec la structure ERT en compagnie de De Carolis. Mais aussi et surtout avec la nouvelle coqueluche des paddocks, la BMW S 1000RR.
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